Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : David GARIBAY, Lucile MÉDINA-NICOLAS, Alain VIEILLARD-BARON
Dans le chapitre "Construction et exploitation du canal" : … Compagnie –, l'obstination de Lesseps à renoncer au canal à niveau. En 1886, un de ses ingénieurs, *Philippe Bunau-Varilla, proposa un système d'écluses qui aurait considérablement réduit les frais ; mais Lesseps ne céda qu'à la fin de 1887. Il était trop tard : le 14 décembre 1888, le gouvernement français se saisissait de l'affaire et la… Lire la suite
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