Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Jean DIEUDONNÉ
Dans le chapitre "Théorie spectrale et analyse fonctionnelle" : … On sait qu'un problème célèbre de mécanique consiste à déterminer les « petites *oscillations » au voisinage d'une position d'équilibre d'un système formé d'un nombre fini de solides, donc « à un nombre fini de degrés de liberté » (ce qui signifie que l'état du système est entièrement connu par la donnée d'un nombre fini de paramètres réels q… Lire la suiteÉcrit par : Michel CAZIN
Dans le chapitre "Mouvement pendulaire relatif à un repère galiléen" : … et + αÉcrit par : Jean DESPEYROUX
Dans le chapitre "Mécanismes généraux" : … . Dans le premier cas, les états limites de résistance ou de stabilité sont atteints à la suite *d'oscillations ou vibrations mettant en jeu des déformations alternées ; dans le second, il s'agit essentiellement de déformations permanentes de grande ampleur, accompagnées ou non de ruptures ou pertes d'équilibre, et généralement atteintes par… Lire la suiteÉcrit par : Jean-François JOANNY, Jean SUZANNE
Dans le chapitre "Les phonons" : … *Les vibrations mécaniques de surface dans un milieu isotrope élastique sont de nature très semblable aux ondes capillaires des liquides et ont été étudiées, dès 1885, par lord Rayleigh. Dans les solides cristallins, les phonons de surface donnent lieu à de nouvelles branches dans les courbes de dispersion ω(k) longitudinales et transverses… Lire la suiteÉcrit par : Alain CHENCINER
Dans le chapitre "Le pendule sans frottement, un système hamiltonien" : … (et passé) : on dit que (0, 0) est un équilibre ; la deuxième concerne les petites *oscillations autour de la position d'équilibre : le pendule étant supposé sans frottement, la conservation de l'énergie implique des oscillations entre la position de départ (à vitesse nulle) et la position symétrique par rapport au point de… Lire la suiteÉcrit par : Michel CAZIN
Dans le chapitre "Exemple de deux pendules" : … *Deux pendules identiques (SÉcrit par : Marcel BISMUT, Huu Thanh HUYNH, Jean-Claude WANNER
Dans le chapitre "Dynamique de l'avion" : … longitudinale est caractérisée, sur un avion sain, par deux modes oscillatoires. Le premier est une *oscillation d'incidence à courte période – de l'ordre de la seconde – qui affecte peu le mouvement du centre de gravité ; causée par la dérivée C
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