Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Hervé CONSIGNY, Jean COUSTEIX, Claude FRANÇOIS, Jean-Jacques THIBERT, Henri VIVIAND
Dans le chapitre "Première simplification : paramètres de similitude" : … Re = (ρÉcrit par : Yves BROCARD
Dans le chapitre "Caractéristiques aérodynamiques" : … de la voilure et la normale à l'axe de l'avion) peut être nulle (avions légers ou lents, planeurs). *En revanche, pour le vol à des vitesses transsoniques (à des nombres de Mach voisins de 0,8 ou 0,9, le nombre de Mach étant égal à la vitesse divisée par la vitesse du son), l'apparition de vitesses supersoniques à l'extrados de la voilure entraîne… Lire la suiteÉcrit par : Jean-François DEVILLERS, Claude FRANÇOIS, Bernard LE FUR
Dans le chapitre "Écoulements de fluides compressibles" : … 3 + 2 n)/(1 + 2 n), n étant le nombre d'atomes de la molécule gazeuse. *Lorsque les vitesses V⃗ d'un écoulement ne peuvent plus être considérées comme négligeables par rapport à la célérité du son, il faut abandonner l'hypothèse de l'invariabilité de la masse volumique. Cette masse volumique est alors une fonction du… Lire la suiteÉcrit par : Michel PATY
Dans le chapitre "Expériences en optique et sur la propagation des ondes" : … à Fiume (l'actuelle Rijeka). Il montra l'importance du rapport ω/v (dénommé en 1929 nombre de *Mach) de la vitesse ω du projectile à celle, v, du son, et détermina l'angle α entre l'enveloppe du cône gazeux et la direction de propagation en fonction du rapport v/ω : sin α = v/ω, si ω>v. Les découvertes de Mach dans le domaine de l'… Lire la suiteÉcrit par : Roger CAMPARGUE
Dans le chapitre "Jets et faisceaux moléculaires supersoniques (de 0,01 à 40 électronvolts)" : … La vitesse du son a variant comme ‘ il ;TÉcrit par : François FALEMPIN
… la plus grande partie des besoins de propulsion pour les aéronefs évoluant dans le domaine de *nombre de Mach (rapport de la vitesse de vol sur la vitesse locale du son) allant de 0 à un peu plus de 3. En revanche, un certain nombre de difficultés techniques majeures limitent encore à quelques missiles dotés de statoréacteurs l'emploi de cette… Lire la suiteÉcrit par : Jean Joseph BERNARD, Jeanne GÉNOT, Bernard LE FUR
Dans le chapitre "Couche limite à propriétés physiques variables" : … *Pour les grandes différences de températures et les valeurs élevées du nombre de Mach Ma (cf. aérodynamique ) de l'écoulement (compressibilité), il y aura interaction entre la couche limite thermique et la couche limite dynamique. Le nombre de Nusselt est fonction non seulement du nombre de Reynolds et du nombre de Prandtl, mais… Lire la suiteÉcrit par : Fabien ANSELMET, Michel COANTIC, Gérard TAVERA
Dans le chapitre "Propriétés générales de la turbulence établie dans les écoulements de fluides" : … rapport des densités ρ
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