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Écrit par : Lucien LAUBIER
… *Le voyage du H.M.S. (Her Majesty Ship) Challenger, de 1872 à 1876, peut-être l'une des plus importantes expéditions scientifiques jamais effectuées, marque la naissance de l'océanographie moderne. À l'origine de cette expédition, les croisières du Lightning et du Porcupine de 1868 à 1870 qui venaient de dissiper deux… Lire la suiteÉcrit par : Pascale PESSEY-MARTINEAU
… et la Nouvelle-Calédonie). Son siège social est situé à Issy-les-Moulineaux en région parisienne. *Par ailleurs, un peu plus de trois cents autres personnes rattachées à Genavir (Groupement pour la gestion des navires de recherche) gèrent la flotte, propriété de l'Ifremer, qui comprend : huit navires de recherche (quatre navires hauturiers – … Lire la suiteÉcrit par : Jean-Pierre PINOT, Universalis
Dans le chapitre "Histoire de l'exploration" : … explorations ultérieures de Cook et de Dumont d'Urville portèrent sur les marges australes. L'étude* océanographique n'a commencé qu'en 1873, par la première expédition du Challenger, qui a été suivie par un certain nombre d'expéditions allemandes dont celles de la Valdivia et du Gauss, et, plus récemment, par des… Lire la suiteÉcrit par : Jean-François GELEYN, Bernard GOSSET, Jean PAILLEUX
Dans le chapitre "Historique" : … sur mer sont rares ; il faut signaler, à partir de 1920, la mise en service des premiers *navires effectuant des observations météorologiques transmises sur le réseau mondial, puis du navire météorologique stationnaire, le Carimare (1937), qui fut, sur l'Océan, la première station fixe d'observation complète de l'atmosphère.… Lire la suiteÉcrit par : Pascale DELECLUSE
Dans le chapitre "Mesurer l'océan" : … explorer le milieu qui l'intéresse, à des navires. Certains, consacrés uniquement à la recherche *(navires océanographiques), sont affectés spécifiquement à l'étude d'une région donnée ou d'un processus ; d'autres, à vocation commerciale, fournissent des mesures dites « d'opportunité ». La nécessité de recourir à un bateau, moyen lent et coûteux… Lire la suiteÉcrit par : Florence DANIEL
Écrit par : Jean FRANCHETEAU
Dans le chapitre "Sédiments actuels" : … On prétend que c'est le midship J. M. Brooke, à bord de* l'U.S.S. Vincennes, qui a obtenu en 1854 le premier échantillon de sédiments à une profondeur de 3 870 mètres en attachant une plume au lest d'une ligne de sonde, observant ainsi 3 tests de foraminifère. À la suite de l'expédition du H.M.S. Challenger, John Murray et Alphonse… Lire la suite
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