NAUTILUS, sous-marin

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  ARMEMENT NUCLÉAIRE - (repères chronologiques)

Écrit par : Robert DAUTRAY, Thierry MASSARD

… îles Marshall, dans le Pacifique), correspondait à l'énergie de 14 milliards de tonnes d'explosifs. * Divergence, le 30 mars, aux États-Unis, du prototype de moteur (on parle de chaufferie) nucléaire du sous-marin Nautilus. Ce premier sous-marin à propulsion nucléaire sera opérationnel à partir de 1954. Explosion expérimentale, le 12 août,… Lire la suite

2.  FULTON ROBERT (1765-1815)

Écrit par : Jacques MÉRAND

… *Mécanicien américain, né à Little Britain (aujourd'hui Fulton), en Pennsylvanie et mort à New York. Pour torpiller des navires de guerre anglais, deux Américains, Bushnell et Fulton, inventent, dans le dernier quart du xviii^e siècle, les deux premiers submersibles capables de naviguer en plongée. Si l'unique expérience de la … Lire la suite

3.  NUCLÉAIRE - Réacteurs nucléaires

Écrit par : Jean BUSSAC, Frank CARRÉ, Robert DAUTRAY, Jules HOROWITZ, Jean TEILLAC

Dans le chapitre "Réacteurs à eau ordinaire"  : … une turbine. La première réalisation des piles à eau chaude fut le moteur du sous-marin atomique *Nautilus (1953), aux États-Unis. Dans ce réacteur, le combustible est toujours sous forme de plaques ; mais, dans l'alliage à base d'uranium très enrichi, l'aluminium est remplacé par du zirconium qui possède aussi de très bonnes propriétés… Lire la suite

4.  SOUS-MARINS - (repères chronologiques)

Écrit par : Alain BOULAIRE

…  de cet engin pour poser des mines contre des bateaux anglais dans la baie de Delaware échoue. * Robert Fulton présente aux Français son submersible en fer et cuivre, le Nautilus, qui navigue à la voile en surface et au pédalier en plongée. Les premiers essais ont lieu, le 13 juin 1800, pendant 20 minutes dans la Seine. Les essais du… Lire la suite

5.  ZIRCONIUM ET HAFNIUM

Écrit par : Marcel ARMAND

… forme ductile, si, en 1949, grâce à l'amiral Rickover, père du premier sous-marin nucléaire, le *Nautilus, sa grande perméabilité aux neutrons thermiques n'avait trouvé une application spécifique dans le gainage du combustible des réacteurs de puissance. Cependant, pour profiter au maximum de cette caractéristique, le zirconium doit être au… Lire la suite