Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Marcel BISMUT, Huu Thanh HUYNH, Jean-Claude WANNER
Dans le chapitre "Dynamique de l'avion" : … il est à peine perçu par le pilote car sa constante de temps est courte (une fraction de seconde). *Le mode spiral, toujours lent, se présente, lorsqu'il est divergent, comme un engagement progressif en virage sans action sur les gouvernes (instabilité spirale) ; à l'inverse, s'il est convergent, il ramène en vol horizontal l'avion initialement… Lire la suite
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