Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Simon TEXIER
Pont des Arts (Louis-Alexandre de Cessart et Jacques Dillon, architectes) ; reconstruit quasi à l'identique par Louis Arretche (1984). Coupole de la Halle au blé (François-Joseph Bélanger, architecte et F. Brunet, ingénieur). Pont du Carrousel (Antoine-Rémy Polonceau, ingénieur) ; reconstruit par Gustave Umbdenstock, architecte. L'ingénieur… Lire la suiteÉcrit par : Antoine PICON
Dans le chapitre "Le siècle de l'industrie" : … e siècle se produit une diversification sans précédent des techniques de construction. *Au sein de cet ensemble de transformations, le développement de l'architecture métallique constitue le phénomène le plus marquant. Aux premiers édifices faisant appel à la fonte succèdent des constructions en fer puis en acier. Tandis que la fonte,… Lire la suiteÉcrit par : Philippe BOUDON
… (379 m à l'Empire State Building) ou de portée (1 200 m au pont de Golden Gate). Le rôle que le *métal a joué dans les diverses expositions internationales (Crystal Palace à Londres en 1851, tour Eiffel à Paris en 1889, Atomium et pavillon des États-Unis à Bruxelles en 1958, pavillon des États-Unis à Montréal en 1967) montre l'utilisation à la… Lire la suiteÉcrit par : Henri POUPÉE
Dans le chapitre "Les premières utilisations du fer" : … lié à l'emploi de l'outillage en fer. Son architecture, en blocs de pierre posés à joints vifs, est* entièrement liaisonnée par des crampons ou des goujons de métal. Lorsqu'une portée exceptionnelle exige de faire reposer une poutre sur le milieu d'une architrave, une semelle de fer vient assurer la répartition de la charge. Les Propylées offrent l… Lire la suiteÉcrit par : Barthélémy JOBERT
… * La première grande gare londonienne, Euston Station, qui juxtapose matériaux traditionnels et style néo-classique (« Propylaeum ») et nouveaux matériaux, métal et verre (pour la gare elle-même), est construite par Philip et P. C. Hardwick (un grand hall y sera ajouté en 1846-1848). Grande serre de Chatsworth en métal et verre, exécutée par Joseph… Lire la suiteÉcrit par : Renée PLOUIN, Daniel RABREAU, Universalis
Dans le chapitre "Victor Baltard, pionnier de l'architecture en métal" : … à Nogent-sur-Marne en 1977 –, font accéder Victor Baltard à la célébrité : elles sont en effet* l’un des premiers bâtiments dont la structure en métal est apparente (la fonte était depuis longtemps utilisée mais elle était masquée) et ouvrent la voie à une plus large utilisation du métal en architecture. Après les Halles, Victor Baltard… Lire la suiteÉcrit par : Michel COTTE
Écrit par : Frédéric SEITZ
Dans le chapitre "Le constructeur métallique" : … constructeurs de la fin du xixe siècle, Gustave Eiffel prône une utilisation du* métal – matériau alors nouveau – qui met en valeur non seulement ses caractéristiques constructives, mais aussi ses propriétés plastiques. Les réalisations des Établissements Eiffel exploitent toutes les qualités mécaniques du fer : sa résistance,… Lire la suiteÉcrit par : Anne-Marie LECOQ
Dans le chapitre "Foires, expositions" : … totalité ou d'une partie des bâtiments. À partir du Crystal Palace de Londres (J. Paxton, 1851), le *métal apparaît comme le matériau idéal pour d'immenses halls d'exposition qui peuvent être démontés rapidement et dont les éléments peuvent être récupérés et utilisés pour d'autres besoins. Aussi voit-on des architectes et des ingénieurs opposer aux… Lire la suiteÉcrit par : Karen BOWIE
Dans le chapitre "Les « halles » métalliques" : … ferroviaire, il peut désigner aussi bien la salle des pas perdus que la zone d'accès aux trains. *Le terme « halle », qui recouvre les notions de stockage et de garage, désigne plus précisément ces grandes marquises métalliques qui devaient protéger à la fois les chemins de fer et les voyageurs. Ces structures offraient un champ d'expérimentation… Lire la suiteÉcrit par : Georges CANDILIS, Pierre PIGANIOL
Dans le chapitre "Les métaux" : … *Inspirées de la fabrication des automobiles, les techniques de construction des mobilhomes des États-Unis offrent des logements de dimensions réduites mais très confortables. L'emploi de tôles nervurées agrafées, doublées d'isolants, est économique. En fait ce sont les progrès de l'isolation qui permettent le développement des éléments… Lire la suiteÉcrit par : Françoise HAMON, Universalis
Dans le chapitre "L'entre-deux-guerres : usine préfabriquée et usine d'architecte" : … livrent et montent des usines complètes et extensibles en charpentes métalliques vendues par éléments sur catalogue. *Le métal est revenu en force à cette occasion, mais comme instrument purement technique, permettant l'édification d'une charpente métallique audacieuse, combinée avec l'usage extensif du verre. Ces systèmes provoquent une véritable… Lire la suiteÉcrit par : Yves BRUAND
… *Architecte d'origine belge naturalisé français en 1870. Pamphlétaire et journaliste, Jourdain est, de 1880 à 1910, à la pointe du combat pour la rénovation et la synthèse des arts. Fondateur en 1903 et président des Salons d'automne, il joue un rôle important dans la diffusion des idées nouvelles, la révélation des peintres méconnus de la fin du… Lire la suiteÉcrit par : Louis BERGERON
… de soutien dans la structuration interne de l'édifice, à l'usine à un seul niveau au ras du sol. *Le squelette, désormais métallique sur un court soubassement de maçonnerie, libérant la circulation et le déploiement des machines ou des chaînes de montage à l'intérieur grâce à la minceur des piliers et à l'ampleur des portées de la charpente d'… Lire la suiteÉcrit par : Simon TEXIER
… devrait occuper, en 2003, l'essentiel des locaux. Loin de faire de l'esthétique du béton brut sa spécialité, *Jacques Kalisz a longtemps vanté les mérites du métal qui, « mieux qu'aucun autre, possède les caractéristiques mécaniques permettant une correspondance, terme par terme, des éléments qui composent la structure d'un bâtiment aux concepts… Lire la suiteÉcrit par : Gilles RAGOT
Dans le chapitre "L'atelier Le Corbusier" : … réunies, Le Corbusier, que l'on connaît comme l'apôtre du béton, aurait pu perpétuer et enrichir la *tradition de l'architecture métallique. Il n'est pratiquement pas de grands projets où, au stade des premières études, Le Corbusier n'ait privilégié ce matériau. Il en apprécie les facilités d'usinage, les capacités d'assemblage à sec comme ses… Lire la suiteÉcrit par : Catherine ARMINJON
Dans le chapitre "Le plomb" : … e siècle. Comme il résiste aux différentes oxydations de l'air, à l'inverse du fer,* le plomb a toujours été utilisé en architecture pour les épis de faîtage, les gouttières, puis, au xvie siècle, pour les encadrements de lucarnes, et au xviie siècle il est préféré au marbre et à la pierre… Lire la suiteÉcrit par : Claude MASSU
… (1932) associe deux tours et deux barres pour mieux répartir les fonctions tout en les combinant. *Un autre projet, la maison suspendue (1936-1938), est constitué de deux portiques en acier et d'une structure métallique formée de claustras losangés. Les principaux volumes de la maison, reliés par des rampes, sont suspendus aux portiques… Lire la suiteÉcrit par : Jean-Louis COHEN
… En 1929, sa maîtrise des techniques contemporaines lui vaut de remporter le concours de maisons *métalliques organisé par les Forges de Strasbourg, ville où il contribue à la réalisation du dancing de l'Aubette avec Van Doesburg et les Arp. Il construira plus de cinq cents exemplaires de son élégante boîte de tôle d'acier. Par l'intermédiaire de… Lire la suiteÉcrit par : Louis BERGERON, Myriam COTTIAS
Dans le chapitre "Les prémices d'une industrialisation à l'européenne" : … des décennies précédentes, livrera sans doute bientôt à notre curiosité un panorama plus cohérent. *Dès à présent, une recherche en cours sur la diffusion de l'architecture métallique appliquée aux édifices publics dans le Mexique du xixe siècle (Françoise Dasques) attire l'attention sur l'importance de l'influence française,… Lire la suiteÉcrit par : Michel COTTE
… * Iron Bridge (Angleterre), premier pont métallique (fonte), réalisé par Abraham Darby III sur la Severn, à Coalbrookdale. Le pont des Arts (France), premier ouvrage métallique important en France, construit à Paris par L. de Cessart et J. Dillon. Le pont du Carrousel (France), construit à Paris par A. R. Polonceau, marque l’apogée des ponts de… Lire la suiteÉcrit par : Simon TEXIER
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