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LIVERPOOL

Septième ville et l'un des principaux ports de Grande-Bretagne, Liverpool est située sur la côte ouest de l'Angleterre, sur la rive droite de l'estuaire de la Mersey, et fait partie du comté métropolitain du Merseyside, dont elle regroupe plus de la moitié de la population. Jusqu'au xviie siècle, c'était un petit port de pêche ; l'envasement de l'estuaire voisin de la Dee et le déclin du port rival de Chester permirent l'essor de Liverpool. Son développement commercial coïncida avec l'expansion coloniale de la Grande-Bretagne ; de nos jours encore, il a de nombreuses relations avec les Antilles, le Canada, les États-Unis, la côte occidentale de l'Afrique et avec l'Irlande.

Les conditions de navigation sont difficiles dans l'estuaire. L'écart vertical entre hautes et basses mers atteint en moyenne 12 mètres ; c'est à Liverpool qu'a été inventée, en 1715, la technique des bassins fermés par des écluses qui rendent le niveau de l'eau du port indépendant de l'état de la marée. Par ailleurs, les courants de reflux, resserrés dans l'estuaire, s'étalent dans la baie de Liverpool et y déposent des bancs de sable mobiles qu'il faut draguer sans cesse. Les deux r […]

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« LIVERPOOL » est également traité dans :

CHEMIN DE FER : LIGNE LIVERPOOL-MANCHESTER

Auteur :  Bernard VALADE

*Le 15 septembre 1830 était inaugurée la première ligne régulière de chemin de fer, laquelle devait servir de modèle à toutes les autres, tant pour le matériel que pour l'exploitation : la ligne Liverpool-Manchester. Pour l'établir, George Stephenson (1781-1848), l'ingénieur en chef de la compagnie du Liverpool and… Lire la suite
COTON

Auteur :  Jean-Paul CHARVET

Dans le chapitre "Le retournement des grands flux d'échanges" : …  leurs industries textiles et qui ensuite exportaient leurs tissus de coton sur tous les continents. *Liverpool reste ainsi le siège de la célèbre Liverpool Cotton Association qui réglemente le marché international du coton, et c'est dans cette ville qu'est toujours calculé l'indice A de Cotlook – la référence incontournable sur ce marché – qui prend… Lire la suite
EUROPE - Géographie

Auteurs :  Jacqueline BEAUJEU-GARNIERCatherine LEFORTPierre-Jean THUMERELLE

Dans le chapitre "Nuances entre le cœur et la périphérie de l'Europe" : …  l'excédent naturel n'a pas complètement disparu et a limité le dépeuplement des villes en crise. *Liverpool, par exemple, a perdu en moyenne 10 000 habitants par an entre 1980 et 2000. Ce qui ne l'a pas empêché, comme presque toutes les agglomérations industrielles anglaises (Nottingham, Birmingham, Coventry Sheffield, York...), d'être affecté… Lire la suite
LANCASHIRE & CHESHIRE

Auteur :  Claude MOINDROT

*Deux des quatre comtés anglais qui forment la région de planification du Nord-Ouest. Les conditions physiques y sont peu favorables (une plaine étroite serrée entre la mer et la Chaîne pennine, couverte de sables et d'argiles glaciaires, encombrée de tourbières dues à une pluviosité surabondante). Depuis la réforme administrative de 1974, les… Lire la suite
MERSEYSIDE

Auteur :  Claude MOINDROT

*On appelle Merseyside le comté métropolitain créé lors de la réforme administrative de 1974 par un redécoupage du Lancashire et du Cheschire. Il s'étend de part et d'autre de l'estuaire de la Mersey, sur la côte ouest de l'Angleterre et comprend comme principales villes : Liverpool (439 500 hab. en 2001), Sefton (283 0 00 hab.), Saint Helens (177 … Lire la suite

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