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Écrit par : Universalis
… son projet ne sera pas développé. M. I. Brunel invente une poulie mécanique pour navires, *cet appareil de levage étant jusqu'alors actionné manuellement. En 1799, il s'embarque pour l'Angleterre afin de montrer ses plans au gouvernement britannique. Recevant l'aval de ce dernier, il installe ses machines dans le chantier naval de… Lire la suiteÉcrit par : François CIOLINA
Dans le chapitre "Le système de montage" : … Il faut donc procéder à des préassemblages au sol et utiliser au maximum les capacités de* levage disponibles. Celles-ci sont très faibles dans le cas d'ouvrages en béton. Il est donc nécessaire de déplacer des grues puissantes (400 mètres × tonnes) ou de mettre en place des dispositifs spéciaux. Les ouvrages comme les ponts, par exemple… Lire la suiteÉcrit par : Jean-Pierre CHABRERIE, Alain MAILFERT
Dans le chapitre "Électro-aimants associés à un travail mécanique" : … technologie et leur fonctionnement particuliers sortent du cadre de cet article. Les appareils de *levage, utilisés pour la manutention de matériaux ferromagnétiques, sont une des applications industrielles les plus anciennes des électro-aimants. Ces dispositifs sont constitués essentiellement d'un enroulement conducteur d'excitation, aimantant un… Lire la suiteÉcrit par : Bernard ANDRIER, Philippe OZANNE
Dans le chapitre "Moyens d'installation des plates-formes" : … équipements, nécessite des engins spécifiques équipés de moyens de levage puissants. Les barges de *levage ont connu, depuis les années 1980, une évolution remarquable : depuis des pontons de formes très simples et équipés d'une grue de 500 tonnes au maximum jusqu'aux barges semi-submersibles capables de lever 14 000 tonnes avec deux grues jumelles… Lire la suite
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