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L.H.C. (Large Hadron Collider)

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  C.E.R.N.

Écrit par : Harald H. BUNGARTENBernard PIRE

… installés au-dessus des aimants du L.E.P., dans la perspective d'un grand collisionneur de protons, *le grand collisionneur de hadrons (L.H.C.). En construction depuis 2001, cet ensemble accélérateur fournira à chaque faisceau une énergie de 7 TeV (1 téraélectronvolt [TeV] = 1 000 milliards d'électronvolts), si bien que l’énergie totale d’une… Lire la suite
2.  NUCLÉAIRE (PHYSIQUE) - Faisceaux d'ions lourds

Écrit par : Marc LEFORTBernard PIRE

Dans le chapitre " Les faisceaux d'ions ultrarelativistes"  : … moisson de résultats dont l'interprétation reste difficile. L'injection de noyaux de plomb dans le *nouveau grand collisionneur européen (le L.H.C. du Cern) devrait permettre dès 2009 d'observer des collisions encore plus violentes, puisque l'énergie de chaque faisceau devrait dépasser les 500 TeV. La maîtrise de ces faisceaux d'ions lourds… Lire la suite
3.  PARTICULES ÉLÉMENTAIRES - Caractères généraux

Écrit par : Maurice JACOBBernard PIRE

Dans le chapitre "Les accélérateurs"  : … sans cesse de plein fouet. On y distingue enfin le L.E.P. (Large Electron Positron Collider) et le *L.H.C. qui le remplace depuis 2008, le plus grand accélérateur actuel du monde, avec ses 27 kilomètres de circonférence. Le S.P.S., le L.E.P. et le L.H.C. circulent sous terre dans des tunnels creusés dans une roche dure et stable sous-jacente. Ils.… Lire la suite
4.  PARTICULES ÉLÉMENTAIRES - Accélérateurs de particules

Écrit par : Michel CROZONJean-Louis LACLARE

Dans le chapitre " La nécessité d’énergie croissante"  : … machine de 20 + 20 TeV et de 87 km de circonférence, a été abandonné en 1993 à cause de son coût excessif et de choix techniques hasardeux. *Ne subsiste aujourd'hui que le projet européen L.H.C. (cf. encadré « Le L.H.C. »), plus modeste, conçu pour être installé dans le tunnel circulaire long de 27 km ayant auparavant abrité le collisionneur L.E.P… Lire la suite

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