Capitale de la province chinoise homonyme jusqu'en 1954, date à laquelle elle fut supplantée par Changchun, Jilin, située sur la Soungari supérieure, au pied des massifs de Mandchourie orientale, ancienne place forte, devint une ville industrielle au début du xxe siècle grâce à l'exploitation du bois des riches forêts des massifs voisins. La construction de la grande centrale hydroélectrique de Fengman (600 000 kW de puissance installée) sur la haute Soungari par les Japonais avant la Seconde Guerre mondiale permit alors l'implantation à Jilin d'industries chimiques et d'électrométallurgie. Ce complexe industriel fut considérablement développé après la Seconde Guerre mondiale (grâce, en particulier, à la remise en service de la centrale hydroélectrique de Shuifeng, sur le Yalu) pour faire de la ville un grand centre d'industries chimiques (engrais, colorants, matières plastiques, caoutchouc synthétique), de ferro-alliages ; automobiles, papeteries, raffineries de sucre de betterave, verreries et cimenteries sont les autres activités industrielles notables de Jilin, qui comptait 4,3 millions d'habitants en 2006. La ville a su attirer de grandes entreprises étrangères telles que Pepsi-Cola et Siemens ainsi que des constructeurs automobiles. (Ford,Chrysler, Volkswagen, Nissan).
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Pierre TROLLIET
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