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HITTORFF JACQUES IGNACE (1792-1867)

Projet de chaire

Fils unique d'une famille d'artisans rhénans aisés qui le destine au métier d'architecte, Jacques Ignace Hittorff, né le 20 août 1792, est orienté dès sa jeunesse vers cette profession : apprentissage comme maçon, cours de mathématiques et de dessin. Bénéficiant des droits de citoyen français — sa ville natale, Cologne, est annexée à l'Empire depuis 1794 —, le jeune Hittorff jouit du privilège de pouvoir envisager l'achèvement de ses études à l'École impériale et spéciale des beaux-arts. Il part ainsi en 1810 comme maints artistes de l'époque pour Paris et, après son admission au concours des Beaux-Arts, il entre dans l'atelier de Charles Percier, qui le remarque aussitôt. L'année suivante, il collabore au chantier de la première grande construction métallique réalisée en France, la Halle au blé, sous la direction de François-Joseph Bélanger. Le jeu des accords internationaux du congrès de Vienne (1814), qui attribue les provinces rhénanes au lendemain de la chute de l'Empire à la Prusse, lui fera perdre le droit de poursuivre ses études. Désormais étranger, Hittorff ne peut plus espérer « monter en loge » pour préparer le concours du grand prix de Rome. Bélanger, qui avec le retour des Bourbons retrouve le poste d'architecte des Fêtes et Cérémonies royales, le prendra à ses côtés en même temps qu'un autre jeune architecte, Joseph Lecointe. Sous la direction de leur maître et seuls après son décès en 1818, Hittorff et Lecointe dessinent les décors des solennités de la cour : cérémonie commémorative dédiée à Louis XVI, pompe funèbre de Louis XVIII, baptême du duc de Bordeaux, sacre de Charles X à Reims...

Puis Hittorff fait des voyages d'étude : à Berlin il rencontre Karl Friedrich Schinkel. Mais son plus ardent désir est de visiter l'Italie pour y entreprendre quelques fouilles et reconstitutions archéologiques à l'exemple des « antiquaires » anglais et lauréats du grand prix de Rome qui séjournent à la villa Médicis. Hittorff part à ses propres frais pour un voyage qui  […]

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Dans le chapitre "Les espaces couverts"  : …  tympan vitré, créant ainsi le type de la gare terminus. Pour la halle immense de la gare du Nord, *Jacques-Ignace Hittorff, en 1861-1865, limita le système Polonceau au triangle central, qui culmine à plus de 30 m ; il plaça à la base et au milieu de la portée des triangles de fonte en résille concentrant le poids des toitures sur des consoles et… Lire la suite
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Projet de chaire Toiture suspendue (Panorama des Champs-Élysées)

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