1769 Le fardier à vapeur de Cugnot, l'ancêtre de l'automobile.
1820 L'Écossais John McAdam invente le revêtement routier.
1860 Premier moteur à explosion (deux temps), mis au point par le Belge Étienne Lenoir, utilisant le gaz de ville.
1862 Brevet du Français Alphonse Beau de Rochas sur le cycle théorique d'un moteur à explosion à quatre temps, fondement de tous les moteurs modernes.
1876 Fabrication et commercialisation du moteur à quatre temps (souvent appelé cycle Otto), avec soupapes d'admission commandées par came et leviers, mis au point par l'Allemand Nikolaus August Otto (brevet de 1863 qui sera contesté et annulé en 1888 après quatre ans de procédures, l'antériorité du brevet de Beau de Rochas étant reconnue).
1878 La Mancelle, véhicule à vapeur du Français Amédée Bollée.
1884 Brevet de la première automobile à quatre roues et à moteur à gaz de pétrole : une Delamare-Debouttevi […]
