Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Georges BRESSON, Jean-Pierre CAPET, François de CHARENTENAY, Thierry HALCONRUY, Frédéric RIVAS, Universalis, Jean-Pierre VÉROLLET
Dans le chapitre "Les quatre roues motrices" : … sûr différentes. L'intérêt des 4 × 4 se trouve effectivement à deux niveaux : – Motricité.* Toute roue soumise à un couple moteur subit un glissement par rapport à la route, ce glissement est d'autant plus important que le couple moteur est élevé et que l'adhérence du sol est faible. Dès lors, le fait de répartir le couple sur deux essieux… Lire la suiteÉcrit par : Michel CAZIN, Jeanine MOREL
Dans le chapitre "Lois du frottement de deux solides en contact" : … n, couples de résistance au roulement et au pivotement, peuvent être négligés. *Nous ne donnerons que les lois du frottement de glissement relatives à T⃗ et N⃗ (lois de Coulomb). Deux cas sont à distinguer : – Si →G(SÉcrit par : Michel CAZIN, Michel KOTCHARIAN
Dans le chapitre "Définition des efforts intérieurs de cohésion" : … normale à n⃗. Si TÉcrit par : Jacques-Jean CAUBET, Jean POLTI
Dans le chapitre "Typologie des frottements" : … Le cas le plus général est celui du « frottement de *glissement ». Si l'on désigne par F la force, parallèle au plan tangent commun aux corps A et B, nécessaire pour obtenir le glissement de A par rapport à B, le coefficient global de frottement de glissement f est égal à F/N ( a) ; c'est un scalaire. Il y a frottement de pivotement lorsqu'… Lire la suiteÉcrit par : Georges CIZERON
Dans le chapitre "Analyse du phénomène de plasticité" : … glissement facile ; – stade II : consolidation linéaire ; – s tade III : consolidation parabolique. *Dans le cas des cristaux de symétrie cubique centrée (courbe 3), la différence essentielle réside dans le fait que le stade I correspond à une consolidation parabolique. Les courbes 1′, 2′ et 3′ traduisent l'évolution qui se produit lorsque la… Lire la suite
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