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Écrit par : Jacques BONNET
Le monde dans lequel nous vivons est devenu un monde urbain. La population urbaine mondiale est passée de près de 47 millions vers 1700 (taux d'urbanisation 8 p. 100) à 75 millions vers 1800, et à 335 millions en 1910 (taux d'urbanisation 19 p. 100). En 1950, la population urbaine mondiale regroupait environ 724 millions d'individus (33 p. 100 de… Lire la suiteÉcrit par : Philippe PELLETIER
Dans le chapitre "Les plus anciennes et plus grandes villes du monde " : … aussi devenue technopole comme en Inde (Bangalore), en Chine (Pudong) ou au Japon (Kumamoto). Les* villes anciennes ont servi de base à l'actuel réseau issu de la formidable concentration démographique urbaine de la seconde moitié du xxe siècle, sous le triple effet, schématiquement, de l'exode rural, des migrations diverses (… Lire la suiteÉcrit par : Manuelle FRANCK, Bernard HOURCADE, Georges MUTIN, Philippe PELLETIER, Jean-Luc RACINE
Dans le chapitre "Un espace de civilisation sinisée" : … en Corée ; Nara ou Kyōto au Japon), et auxquels s'intègrent les commerçants qui gèrent le marché. Le* réseau urbain est renforcé par l'industrialisation et l'économie modernes. Il est dominé par les très grandes villes. La Chine compte, au début du xxie siècle, une cinquantaine de villes dépassant le million d'habitants, mais qui… Lire la suiteÉcrit par : Guy BURGEL, Pierre LÉVÊQUE
Dans le chapitre " Athènes, capitale de la Grèce contemporaine" : … Pour* le touriste et l'homme cultivé, Athènes se résuma longtemps à l'Acropole. Pour l'observateur, elle s'identifia au cours de la seconde moitié du xxe siècle au « miracle » grec, symbole du développement économique du pays. Aujourd'hui, Athènes se pose parfois en « ville globale », quand elle organise les jeux Olympiques (2004… Lire la suiteÉcrit par : Ludger BEAUREGARD, Alain PAQUET, Henri ROUGIER
Dans le chapitre "L'espace urbanisé canadien" : … *On a remarqué, dans l'étude de la population, la place qu'occupe au Canada la population urbaine, même si les taux d'urbanisation fluctuent fortement d'une province à l'autre. La ville est donc un fait essentiel dans la géographie du pays. Donnée première dans l'occupation de l'espace national, le ville ne saurait être, au Canada, partout dérivée… Lire la suiteÉcrit par : Thierry SANJUAN
Dans le chapitre "L'explosion urbaine" : … prolongement par de vastes terre-pleins accentuent ce sentiment. Depuis le début des années 1990,* les grandes villes chinoises sont, en revanche, redevenues les acteurs principaux du développement et elles connaissent les processus communs liés à la mondialisation que sont la métropolisation et l'internationalisation. Les grandes métropoles des… Lire la suiteÉcrit par : Jacques THISSE
Dans le chapitre "L'essor des villes" : … par du vide, notre espace économique est constitué de villes regroupant de nombreuses activités. *L'analogie ne s'arrête pas là : de même qu'il existe de grandes et de petites planètes, il existe de grandes et de petites villes. La caractéristique géographique la plus saillante des économies modernes réside ainsi dans l'existence d'agglomérations… Lire la suiteÉcrit par : Éric DENIS
Dans le chapitre "Les villes" : … Alors que* le taux officiel d'urbanisation stagne à 43 p. 100, la croissance démographique naturelle des bourgs et des villages, que les habitants ne quittent plus pour les villes, y a entraîné un puissant processus d'urbanisation. Les métropoles sont elles-mêmes affectées par le déclin de leur centre, lié aux migrations vers les villages… Lire la suiteÉcrit par : Jacqueline BEAUJEU-GARNIER, Catherine LEFORT, Laurent VERMEERSCH
Dans le chapitre "La ville américaine" : … *Avec un taux d'urbanisation de 82 p. 100 en 2008 (tabl. 1), les États-Unis figurent parmi les pays les plus urbanisés du monde. Les villes ont en effet joué un rôle essentiel dans la maîtrise du territoire et la métropolisation renforce encore leur pouvoir tant d'un point de vue politique et économique que d'un point de vue culturel… Lire la suiteÉcrit par : Jacqueline BEAUJEU-GARNIER, Catherine LEFORT, Pierre-Jean THUMERELLE
Dans le chapitre "Des territoires profondément humanisés" : … grandes distances, sont ordonnancées par un réseau assez uniforme de bourgs et de petites villes. *L'espacement moyen entre villes est court : de 13 à 17 kilomètres (nord de la Scandinavie exclu). La taille moyenne des agglomérations est faible : de l'ordre de 50 000 habitants. Le rapport entre le rang des agglomérations et leur taille est plus… Lire la suiteÉcrit par : Louis BERGERON
Dans le chapitre "Le renouvellement" : … accomplissement avant 1914. Partout les frontières qu'on s'imagine claires de la géographie sociale *urbaine sont brouillées par la structure des quartiers : surimposition de voies modernes « bourgeoises » à des îlots vieux de plusieurs siècles et évoluant peu derrière le nouveau décor ; longue résistance de noyaux villageois de type artisanal et… Lire la suiteÉcrit par : Philippe CADÈNE, François DURAND-DASTÈS, Georges MASCLE
Dans le chapitre "La répartition des hommes" : … des accès à Internet et intérêt marqué de la jeunesse éduquée pour ce nouveau média. Les *villes sont peu nombreuses relativement à la taille du pays mais elles regroupent tout de même plus de 300 millions d'hommes. Les plus grandes sont des métropoles étalées sur des dizaines de kilomètres où la multiplication des investissements, tant… Lire la suiteÉcrit par : Laurence FABBRI, Jean-Paul VOLLE
Dans le chapitre "Une région de villes" : … *Le Languedoc-Roussillon est maillé par un réseau de villes trouvant leur fondement dans la pax romana, dans les activités marchandes et manufacturières de l'âge classique, rarement dans l'essor de la mine ou de l'industrie. La ville contemporaine est en fait liée à la rente viticole, dont l'appropriation légitime la richesse des… Lire la suiteÉcrit par : Pierre-Jean THUMERELLE
Dans le chapitre " Paysages ruraux et paysages urbains" : … dépeuplement et de vieillissement dans les campagnes les plus éloignées des grandes agglomérations. *L'aire urbaine centrale pèse très lourd, avec l'agglomération millionnaire de Lille-Métropole, les trois agglomérations minières de Béthune (260 000 hab. en 2006), Douai-Lens (512 000) et Valenciennes (355 000), les agglomérations d'Arras (84 000) et… Lire la suiteÉcrit par : François MADORÉ
Dans le chapitre " Des contrastes territoriaux marqués" : … emploi à l'échelle départementale atteste également de l'importance de ces contrastes territoriaux. *La Loire-Atlantique s'affirme doublement dans le contexte ligérien, par l'importance du fait urbain et par la diversité des fonctions tertiaires de la métropole nantaise, huitième aire urbaine française avec 711 120 habitants en 1999 (883 499 … Lire la suiteÉcrit par : Pierre-Jean THUMERELLE
Dans le chapitre "La concentration urbaine" : … ou l'émigration vers les grandes villes plus ou moins lointaines. En moins de deux siècles, les *villes sont partout devenues plus nombreuses et de plus en plus peuplées. Au début du xxie siècle, pour la première fois à l'échelle du monde, le nombre des citadins a commencé à dépasser celui des ruraux ; en 2030, le nombre des… Lire la suiteÉcrit par : Jacqueline BEAUJEU-GARNIER, Catherine LEFORT, Frédéric RICHARD
Dans le chapitre " Un paysage urbain recomposé" : … Comme *le laisse supposer sa densité moyenne, le Royaume-Uni est un pays exceptionnellement urbanisé. Dans la mesure où les définitions de l'espace urbain (qui mêlent usage des sols et densité de peuplement) diffèrent d'un organisme à l'autre, d'une nation à l'autre et d'un recensement à l'autre, les estimations quantitatives peuvent elles aussi… Lire la suiteÉcrit par : Bernard DEBARBIEUX, Frédéric ESPOSITO, Bertil GALLAND, Paul GUICHONNET, Adrien PASQUALI, Dusan SIDJANSKI, Universalis
Dans le chapitre "Des remises en question à venir" : … de ces mythes et leur capacité à orienter sa géographie politique, économique et culturelle. *Un des changements les plus importants réside dans la transformation des villes principales. Les villes suisses restent modestes en taille (les cinq agglomérations principales, Zurich, Genève, Bâle, Berne et Lausanne, comptaient chacune entre 0,3 et… Lire la suiteÉcrit par : Éric FOULQUIER, Georges FOURNIAL, Maria Laura REALI
Dans le chapitre "Montevideo, capitale macrocéphale " : … Le *développement du pays repose entièrement sur l'activité des deux capitales de l'estuaire – Montevideo et Buenos Aires – qui concentrent chacune à peu près la moitié de la population de leur pays respectif, ainsi que l'essentiel des fonctions socio-économiques. Avec 1,26 million d'habitants en 2004, Montevideo domine une hiérarchie urbaine… Lire la suite
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