GAS-OIL ou GAZOLE

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  BIOCARBURANTS ou AGROCARBURANTS

Écrit par : Jean-Paul CHARVET, Anthony SIMON

Dans le chapitre "Les filières de première génération : bioéthanol et biodiesel"  : … de graines oléagineuses. Il peut s'agir aussi de la récupération d'huiles de friture usagées. Les* esters sont utilisés pour compléter le gazole routier selon deux proportions : – la première, de 5 p. 100 aujourd'hui et de 10 p. 100 d'ici à 2015 en France, est déjà appliquée sans que les consommateurs s'en aperçoivent puisque la présence d'esters… Lire la suite

2.  CARBURANTS

Écrit par : Daniel BALLERINI, Jean-Claude GUIBET, Xavier MONTAGNE

Dans le chapitre " Le gazole"  : … *Toutes les propriétés demandées au gazole se justifient par les caractéristiques spécifiques du moteur Diesel. Celui-ci aspire non pas un mélange air-carburant, comme dans le cas du moteur à essence, mais de l'air seul et le comprime fortement, provoquant ainsi son échauffement. À la fin de la phase de compression, le gazole, dosé par la pompe d'… Lire la suite

3.  CÉTANE INDICE DE

Écrit par : Jean-Claude GUIBET

… *L'aptitude à l'auto-inflammation d'un carburant pour moteur diesel est exprimée par l'indice de cétane. Dans ce type de moteur, on injecte le carburant sous haute pression dans l'air comprimé et l'inflammation naît spontanément après un temps très court, de l'ordre de 1 milliseconde. Ce processus est favorisé par accroissement du taux de… Lire la suite

4.  PÉTROLE - Le raffinage

Écrit par : René DAUDIN

…  utilisable comme combustible des moteurs à allumage par compression (moteurs diesel) : le *gas-oil, ou gazole, dont le nom rappelle qu'autrefois les effluents de sa pyrogénation enrichissaient le gaz à l'eau des usines à gaz. La fraction non encore distillée (47 p. 100 du brut) est un produit noir, lourd, visqueux et concentré en composés… Lire la suite