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Écrit par : Bernard VALADE
… à 1855, mais leur réalisation buta sur un antagonisme fondamental entre la Ville et l'État. *L'ingénieur Fulgence Bienvenüe (1852-1936) devait vaincre toutes les difficultés et devenir le véritable père du métro parisien : inaugurée le 19 juillet 1900, la première ligne, allant de la porte de Vincennes à la porte Maillot, était prête à… Lire la suite
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