Fleuron du sport automobile, la formule 1 est une discipline où les pilotes virtuoses multiplient les prouesses tandis que les ingénieurs mettent en œuvre tout leur savoir-faire pour développer des monoplaces à la technologie toujours plus sophistiquée. Les sommes investies par les écuries sont considérables, tout comme les droits de retransmission télévisée, alors que les sponsors injectent massivement de l'argent pour que leur logo soit visible sur la coque des voitures.
L'histoire de la formule 1 est marquée par des champions d'exception – Fangio, Clark, Stewart, Lauda, Prost, Senna, Schumacher , Alonso, Räikkönen, Hamilton... –, portant haut les couleurs d'écuries de légende – Ferrari, Lotus, Brabham, McLaren, Tyrrell, Williams, Renault... Le Championnat du monde est organisé par la Fédération internationale de l'automobile (F.I.A.), qui codifie de manière stricte le déroulement d'un grand prix.
L'évolution de la technologie est marquée par des étapes cruciales : l'idée de placer le moteur à l'arrière, le châssis monocoque, la création du moteur Ford-Cosworth, l'invention de l'aileron, le moteur turbocompressé, le châssis à effet de sol, l'irruption de l'informat […]
Autres références
« FORMULE 1 » est également traité dans :
-
FORMULE 1 - (repères chronologiques)
Auteur :
Pierre LAGRUE
L'Italien Giuseppe Farina remporte à Silverstone (Grande-Bretagne) le premier grand prix disputé dans le cadre du Championnat du monde de formule 1. Giuseppe Farina devient le premier champion du monde de formule 1. Vainqueur sur le circuit du Nürburgring (Allemagne), l'Argentin Juan Manuel Fangio obtient son cinquième titre de champion du monde d…
Lire la suite
-
FORMULE 1 : CHAMPIONNAT DU MONDE
Auteur :
Pierre LAGRUE
Créée en 1946, la Fédération internationale de l'automobile décide en 1949 d'organiser en 1950 un Championnat du monde des conducteurs pour la catégorie des « formules internationales no 1 ». Pour cette première édition, le classement est établi en retenant les quatre meilleurs résultats obtenus par les pilotes au cours des sept grands…
Lire la suite
-
ALONSO FERNANDO (1981- )
Auteur :
Pierre LAGRUE
En 2000, il dispute le Championnat du monde de formule 3000, dont il prend la quatrième place. *En 2001, il fait ses débuts en formule 1 au volant d'une modeste Minardi. Avec cette monoplace peu performante, il fait preuve de talent et de maturité, malgré son jeune âge. Aussi Flavio Briatore l'engage-t-il au sein de la filière Renault. Pilote…
Lire la suite
-
ANDRETTI MARIO (1940- )
Auteur :
Pierre LAGRUE
il est champion IndyCar, titre qu'il conserve en 1966, et qu'il s'attribuera de nouveau en 1969. *Il fait ses débuts en formule 1 en 1968, au sein de l'écurie Lotus. Mais il ne se consacre pas entièrement à cette discipline, continuant jusqu'en 1974 à partager l'essentiel de son temps entre l'IndyCar et les courses d'endurance. Il fait des…
Lire la suite
-
ASCARI ALBERTO (1918-1955)
Auteur :
Pierre LAGRUE
*Pilote automobile italien né le 13 juillet 1918 à Milan. Fils d'un pilote qui a trouvé la mort en 1925 à Montlhéry, Alberto Ascari, après s'être essayé à la moto dès 1936, se lance dans la course automobile en 1940. Il est engagé par Enzo Ferrari – un ami de son père – et dispute les Mille Miglia. Avant la création du Championnat du monde de…
Lire la suite
Afficher la liste complète (50 références)
Retour en haut
Bibliographie
X. Chimits, Pilotes légendaires de la formule 1, Tana, Paris, 2006
Cinquante Ans de formule 1, ouvr. coll., L'Équipe, 1999
C. Hilton, Ayrton Senna au fil du temps, Chronosports éd., 2000
Michael Schumacher. Ses années Ferrari, Solar, 2001
R. de Laborderie, La Formule 1 en mille photos, Solar, 2001
Le Livre d’or de la formule 1, annuel, Solar, Paris
P. Ménard, Grande Encyclopédie de la formule 1, éd. Chronosports, 2006
J. Rives, La Légende de la formule 1, Minerva, 1999
J. Rives, G. Flocon & C. Moity, La Fabuleuse Histoire de la formule 1, La Martinière, 1999
J. Trombini, Comprendre la formule 1, Éditions techniques pour l'automobile et l'industrie, Boulogne-Billancourt, 2006.
Retour en haut
