FINESSE, aéronautique

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  AÉRODYNAMIQUE

Écrit par : Hervé CONSIGNY, Jean COUSTEIX, Claude FRANÇOIS, Jean-Jacques THIBERT, Henri VIVIAND

Dans le chapitre "Aérodynamique des planeurs"  : … possible, c'est-à-dire de voler avec la vitesse verticale de descente le plus faible possible. *La finesse est le paramètre essentiel pour ce type d'appareil ; elle varie pour les planeurs actuels entre 30 et 60 selon leur taille. Ces valeurs élevées de finesse sont obtenues grâce à des ailes de grand allongement (λ de 20 à 45) pour… Lire la suite

2.  AVIATION - Avions civils et militaires

Écrit par : Yves BROCARD

Dans le chapitre "Caractéristiques aérodynamiques"  : … être équilibrée par la poussée des moteurs, tandis que la portance équilibre le poids de l'avion.* Pour un poids donné, l'avion consomme moins de carburant si le coefficient Cx est faible, et donc si le rapport Cz/Cx (qui est appelé finesse) est élevé. La finesse présente un maximum C… Lire la suite

3.  VOILIERS

Écrit par : André MAURIC, Jean-Charles NAHON

Dans le chapitre "Les forces aérodynamiques et hydrodynamiques"  : … dépend du seul angle β, entre le vent apparent V⃗a et la route du navire. *La finesse de la voilure Fz/Fx = cotg εa traduit le rapport de la composante utile, qui est la portance F⃗z, à la composante nuisible, qui est la traînée F⃗x. La projection… Lire la suite