L'un des plus prestigieux constructeurs français d'automobiles, Ettore Bugatti naît à Milan et étudie d'abord la sculpture, avant de se consacrer à la mécanique. Il travaille chez différents constructeurs, notamment Mathis, Deutz et de Dietrich, avant de monter, en 1909, ses propres ateliers à Molsheim en Alsace. Il y produisit jusqu'en 1939 des voitures de sport et de compétition, les unes et les autres de renommée mondiale tant pour leurs performances que pour la beauté et la pureté de leurs lignes. La réputation de Bugatti atteignit son apogée avec le modèle 41, plus connu sous le nom de La Royale, lequel, avec son moteur de 12 643 cm3, fut peut-être l'une des plus magnifiques voitures jamais réalisées et, à coup sûr, l'une des plus coûteuses. La Royale ne fut construite qu'à sept exemplaires et son moteur exceptionnel servit à équiper les premières automotrices à essence utilisées sur le réseau ferré français en 1933.
Les voitures de Molsheim étaient remarquables en leur temps pour leur radiateur en forme de fer à repasser et pour la netteté de lignes de leurs moteurs, par ailleurs tous pourvus d'arbres à cames en tête. Bugatti fut de plus […]
