Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Georges BRESSON, Jean-Pierre CAPET, François de CHARENTENAY, Thierry HALCONRUY, Frédéric RIVAS, Universalis, Jean-Pierre VÉROLLET
Dans le chapitre "La motorisation" : … véhicule (G.N.V.), du gaz de pétrole liquéfié (G.P.L.), des biocarburants (comme l'éthanol), où *la combustion du mélange homogène air-carburant est amorcée par une étincelle (issue d'une bougie électrique) et se fait par propagation du front de flamme qui balaye toute la chambre ; – le moteur à allumage par compression (moteur Diesel), alimenté… Lire la suiteÉcrit par : Pierre BAREYRE, Jean-Pierre BATON, Georges CHARPAK, Monique NEVEU, Bernard PIRE
Dans le chapitre "La chambre à étincelles" : … au-delà du régime proportionnel et donner lieu, lorsqu'elle atteint la centaine de millions, à *des étincelles électriques qui se développent le long de la trajectoire de la trace ionisante. Les électrons d'ionisation subsistent dans le gaz pendant quelques microsecondes. Cette propriété de mémoire permet de sélectionner certaines des… Lire la suiteÉcrit par : Jacques ROMAND, Boris VODAR
Dans le chapitre "Sources d'ultraviolet" : … la raie de résonance 146,9 nm du xénon est utilisée pour des applications photochimiques. Les *étincelles, qui ont été employées depuis les premiers temps de la spectroscopie dans l'ultraviolet, constituent la source de base pour les applications à l'analyse spectrochimique dans cette région. Mais leur principal avantage, sous la forme… Lire la suite
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