Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Jean-Philippe BERNARD, Daniel BRUN, Universalis
Dans le chapitre "La traction électrique" : … rapidement dans les réseaux métropolitains pour des raisons évidentes (circulation en tunnel). *La conception des systèmes est marquée, à l'origine, par les caractéristiques des moteurs de traction utilisables : les plus favorables sont celles des moteurs à collecteur à enroulements inducteur et induit en série, qui peuvent être alimentés en… Lire la suiteÉcrit par : Jean-Marie DONNINI, Lucien QUARANTA
Dans le chapitre "La production, le transport et l'utilisation de l'électricité" : … *La production d'énergie électrique est assurée par des alternateurs fonctionnant grâce à diverses sources d'énergie (nucléaire, thermique, hydroélectrique, éolienne...). Ces alternateurs fournissent des tensions alternatives triphasées. La distribution se fait alors avec quatre conducteurs (trois « phases » portées aux potentiels VÉcrit par : Jean-Pierre CHABRERIE, Alain MAILFERT
Les électro-aimants sont des* appareils destinés à produire un champ magnétique à partir d'une source d'énergie électrique. Ils comprennent des bobinages d'excitation parcourus par un courant électrique et peuvent comporter un circuit magnétique destiné à renforcer la valeur de… Lire la suiteÉcrit par : Bernard PIRE
… de fer de l'Est, pour étudier, dans ses laboratoires, la transmission électrique de l'heure. *Alors que toutes les piles de l'époque consomment du métal même au repos, Leclanché invente en 1866 une pile sèche au bioxyde de manganèse qui, selon le slogan connu, « ne s'use que si l'on s'en sert ». Son schéma de principe reste une référence :… Lire la suiteÉcrit par : Damien GIGNOUX, Étienne de LACHEISSERIE, Louis NÉEL
Dans le chapitre "Les aciers doux" : … Les aciers doux sont utilisés en *électrotechnique dans les circuits magnétiques de transformateurs et de moteurs, pour canaliser un flux d'induction généralement élevé et variant à basse fréquence (50-60 Hz, parfois 400 Hz) ; les qualités requises sont une hystérésis aussi faible que possible, une perméabilité très élevée et une forte induction. C'… Lire la suiteÉcrit par : Bernard PIRE
Écrit par : Bernard PIRE
… à Bellevue (Hauts-de-Seine) le 21 mai 1889, Gaston Planté fut le premier à concevoir et fabriquer *un accumulateur électrique. En 1859, il proposa d'utiliser des électrodes en plomb plongées dans l'acide sulfurique afin de pouvoir recharger aisément un système capable de stocker l'énergie électrique. Planté avait compris qu'une batterie ordinaire… Lire la suiteÉcrit par : Jean-Pierre LÉVIS
… *Inventeur et industriel américain. Né à Cortland (État de New York), Elmer Ambrose Sperry consacra une grande partie de sa vie aux perfectionnements et aux développements de l'électrotechnique (lampes à arc, dynamos, matériel minier, traction électrique sur rail et sur route) et de l'électrochimie (récupération de l'étain dans les déchets de fer… Lire la suiteÉcrit par : Jean-Marc COMBE
… hui. Les premières applications avec moteur Diesel ne verront le jour, en France, qu'en 1932. * Traction électrique en France et chemin de fer métropolitain.Écrit par : Jack ROBERT
Les transformateurs* sont des machines électriques statiques dont la fonction est d'élever ou d'abaisser la tension d'un circuit électrique parcouru par un courant alternatif sans en modifier la fréquence. Ils jouent un rôle essentiel dans le transport de l'énergie électrique à distance. En effet, les tensions… Lire la suiteÉcrit par : Bernard PIRE
… constitué de métaux. En mars 1800, Volta publie dans une lettre au président de la Royal Society *l'invention de la pile qu'il a mise au point, empilement de couples de disques zinc-cuivre en contacts directs, chaque couple étant séparé du suivant par un carton humide. Il y souligne le fait que, lorsqu'on les sépare, la lame de cuivre prend une… Lire la suite
Accueil - Contact - À propos
Consulter les articles d'Encyclopædia Universalis :
0-9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Consulter les articles d'Encyclopædia Britannica.
© 2012, Encyclopædia Universalis France S.A. Tous droits de propriété industrielle et intellectuelle réservés.