Accueil - Boutique - Contact - Assistance
Zone de recherche

Altas Auteurs Recherche thématique Dictionnaire
 

DJIBOUTI

Page précédente Page suivante

2.  La période coloniale

L'intérêt français pour la mer Rouge se réveille dans les années 1840-1860, au moment où elle paraît devoir devenir la grande route de l'Europe vers l'océan Indien et l'Extrême-Orient et que s'ouvrent les marchés du Haut Nil et d'Abyssinie.

En possession, dès 1862, du territoire d'Obock, acheté au sultan de Tadjourah, la France ne l'occupe qu'en 1884, au moment des occupations italienne de Massaouah et anglaise de Zeyla qui préludent à la formation de l'Érythrée italienne et de la Somalie anglaise. Entre ces deux territoires, la mer Rouge et l'Abyssinie, les Français, ayant transféré le centre administratif de leur possession à Djibouti, constituent, en 1896, la colonie de la Côte française des Somalis.

Djibouti n'avait de valeur que comme débouché de l'Éthiopie et comme port d'escale sur la route de l'Indochine.

La première fonction fut remplie avec la construction du chemin de fer reliant Addis-Abeba aux rives de la mer Rouge. Prévue dès 1894, la construction, commencée en 1897, ralentie par de nombreuses difficultés politiques et matérielles, s'accéléra après la signature d'une nouvelle convention avec l'Éthiopie en 1908 et le vote par le Parlement français de la garantie de l'État en avril 1909, pour s'achever en 1917.

La voie ferrée, longue de 784 kilomètres, contribua à l'essor du port. Escale des Messageries maritimes, il fut régulièrement amélioré (construction des premiers réservoirs à mazout en 1938). L'occupation de l'intérieur du pays ne donna lieu qu'à quelques combats.

L'épreuve vint des conditions internationales. L'Italie revendiqua le territoire, obtint par l'accord de 1935 une participation au chemin de fer. La guerre d'Éthiopie, les sanctions économiques en novembre 1935, la prise d'Addis-Abeba par les troupes italiennes en mai 1936 et la constitution de l'Afrique orientale italienne ralentirent les activités commerciales. Le refus de reconnaître la France libre fit peser un sévère blocus sur la colonie jusqu'à son ralliement en décembre 1942.

Le territoire sortait exsan […]

… pour nos abonnés, l'article se prolonge sur 11 pages… Offre essai 7 jours

Thématique

Classification thématique de cet article :

Retour en haut

Autres références

« DJIBOUTI » est également traité dans :

DJIBOUTI - Chronologie (1990-2008)

Écrit par :  Universalis

l'explosion d'une grenade lancée contre un café fréquenté par des Français à Djibouti tue un enfant et blesse dix-sept personnes ; quatre ressortissants djiboutiens, membres d'une organisation clandestine ayant envoyé des lettres de menace, au nom de la cause irakienne, sont arrêtés et inculpés le 10 octobre. Quatre mille soldats français sont… Lire la suite
DJIBOUTI - Actualité (2009)

Écrit par :  Mary EBELING

Le différend qui a éclaté en 2008 entre Djibouti et son voisin septentrional, l'Érythrée, continue d'être une source de vives tensions entre les deux pays durant une grande partie de l'année 2009. Les affrontements ont commencé en avril 2008, lorsque les troupes érythréennes ont occupé la région de Ras Doumeira, du côté djiboutien de la frontière.… Lire la suite
DJIBOUTI - Actualité (2010)

Écrit par :  Mary EBELING

Le litige frontalier qui oppose Djibouti à son voisin septentrional, l'Érythrée, depuis avril 2008 se poursuit durant la première partie de l'année 2010. Il a commencé avec l'invasion par l'armée érythréenne de la région djiboutienne de Ras Doumeira, près de la frontière. Le Conseil de sécurité de l'O.N.U. a finalement imposé des sanctions à… Lire la suite
AFAR

Écrit par :  Universalis

… *Installés au nord de la ligne de chemin de fer Djibouti - Addis-Abeba, les Danakil ou Afar constituent à peu près 35  p. 100 de la population de la république de Djibouti. Mais la majorité d'entre eux sont installés en Éthiopie et en Érythrée. Ils sont, au total, quelques centaines de milliers. D'origine couchitique, ils sont très proches des Galla… Lire la suite
BAB AL-MANDAB DÉTROIT DE

Écrit par :  Jean-Marc PROST-TOURNIER

… *Situé entre la mer Rouge et le golfe d'Aden, le détroit de Bāb al-Mandab (Bab el-Mendeb), ou « Porte des lamentations », est divisé par l'île de Périm en deux parties : le petit détroit, large de 3 kilomètres entre Périm et la côte du Yémen, et le grand détroit, large de 26 kilomètres, entre Périm et la côte africaine de Djibouti, qui est emprunté… Lire la suite
DJIBOUTI, ville

Écrit par :  Alain GASCON

… Djibouti-Ville* abrite, au début du xxie siècle, 650 000 habitants, soit 75  p. 100 de la population du territoire. La capitale regroupe la majorité des cent mille étrangers « non déclarés » installés dans la république de Djibouti. La France prit possession, en 1862, de la rive nord du golfe de Tadjoura. Lagarde, gouverneur de… Lire la suite
ÉRYTHRÉE - Actualité (2010)

Écrit par :  Patrick L. THIMANGU

…  pour le développement. Trois mois plus tard, le gouvernement érythréen fait la paix avec *Djibouti grâce à un pacte négocié par le gouvernement qatari. Dans cet accord de paix, reconnu par les Nations unies en juin, l'Érythrée accepte de retirer ses troupes de la zone frontalière contestée, sur les rives de la mer Rouge. Par ailleurs, les… Lire la suite
GOULED APTIDON HASSAN (1910-2006)

Écrit par :  Marc FONTRIER

… Homme d'État* djiboutien. Hassan Gouled Aptidon est né vers 1910 à Gerissa, dans le Somaliland anglais, en pays issa. Jeune homme, il cède au tropisme de Djibouti où il exercera d'abord des emplois modestes. En 1947, il se lance dans la vie politique et est élu dès 1950 sénateur de la Côte française des Somalis (C.F.S.) dont il préconise le maintien… Lire la suite
ISSA

Écrit par :  Alfred FIERRO

… *Avant-garde des Somali, dont ils sont un rameau, les Issa ont refoulé les Danakil, ou Afar, au nord du golfe du Tadjoura. Installés en Somalie, dans la partie méridionale de Djibouti où ils représentent 33  p. 100 de la population, mais aussi en Éthiopie et au Kenya, les Issa ont un chef suprême, l'Ogaz, résidant à Dire Daoua (Éthiopie).… Lire la suite
ROUGE MER

Écrit par :  Colette DUBOISJean-Pierre PINOT Universalis

Dans le chapitre "De l'impérialisme européen à la décolonisation"  : …  Sur l'autre rive, les Français possédaient déjà Obock (1862) ; ils y ajoutèrent Tadjoura (1884), *Djibouti (1888) pour former en 1896 la Côte française des Somalis : le port de Djibouti commande le détroit de Bab el-Mandeb, essayant de faire contrepoids à Aden. À la même époque et pour la même raison, l'Italie constituait avec Assab (1869),… Lire la suite
SOMALIE

Écrit par :  Éloi FICQUETAlain GASCON

Dans le chapitre "Les Somali partagés entre quatre empires coloniaux"  : …  agrandissent ce territoire puis ils forment, en 1896, la colonie de la Côte française des Somalis. *Djibouti, en territoire somali, en devient le centre et connaît un essor économique grâce au chemin de fer vers Addis Abeba construit entre 1898 et 1917. Par ailleurs, l'Italie récemment unifiée ambitionne de renouer avec sa grandeur impériale… Lire la suite

Afficher la liste complète (11 références)

Retour en haut

Médias

Médias de cet article dans l'Encyclopædia Universalis :

Djibouti Djibouti : drapeau Afars (république de Djibouti) Le golfe d'Aden Fabricants de paniers à Djibouti Trafic ferroviaire Ismaël Omar Guelleh, 1999

Retour en haut

Voir aussi

Retour en haut

Accueil - Contact - À propos
Consulter les articles d'Encyclopædia Universalis : 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
Consulter les articles d'Encyclopædia Britannica.
© 2012, Encyclopædia Universalis France S.A. Tous droits de propriété industrielle et intellectuelle réservés.

chargement du média