Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Georges BRESSON, Jean-Pierre CAPET, François de CHARENTENAY, Thierry HALCONRUY, Frédéric RIVAS, Universalis, Jean-Pierre VÉROLLET
Dans le chapitre "La direction" : … Pour* donner satisfaction, la direction doit assurer une maîtrise rigoureuse du positionnement des roues, afin de concourir à l'obtention d'un bon comportement routier, mais elle doit également être précise, démunie de réactions parasites – mais sans masquer les informations au conducteur –, légère en parking et suffisamment ferme à haute vitesse.… Lire la suite
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