DÉLOCALISATIONS

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Autres références

« DÉLOCALISATIONS » est également traité dans :

ALLEMAGNE - Chronologie (1990-2008)

Écrit par :  Universalis

… travail à quarante heures, sans hausse de salaire, sur deux sites en Rhénanie-du-Nord - Westphalie, *afin d'éviter la délocalisation de deux mille emplois en Hongrie. Cet accord inaugure un mouvement de hausse de la durée du travail et de réduction des coûts de personnel, contre une garantie de l'emploi. la croissance et l'emploi sont affectés par… Lire la suite

AUTOMOBILE - Fabrication

Écrit par :  Freddy BALLÉ

Dans le chapitre "Les équipements"  : …  avec un temps de réquisition court, dans l'ordre d'assemblage des véhicules sur la chaîne. Sous* la pression des constructeurs et pour améliorer leur rentabilité, les équipementiers ont déplacé une partie de leur production vers des pays aux coûts salariaux moins élevés. Cette politique de délocalisation est tout à fait justifiée lorsqu'elle… Lire la suite

AUTOMOBILE - Économie et stratégies de mondialisation

Écrit par :  Alfred MOUSTACCHI

Dans le chapitre "Poids de l'industrie automobile en France"  : …   000. Cette situation est due à la fois à l'externalisation des productions vers les équipementiers,* aux transferts de fabrication à l'étranger et aux gains de productivité propres aux constructeurs. Pour prendre toute la mesure du poids de l'industrie automobile sur les emplois en France, une étude a été menée par le Comité des constructeurs… Lire la suite

CHINE - Hommes et dynamiques territoriales

Écrit par :  Thierry SANJUAN

Dans le chapitre "La transition postmaoïste"  : …  à créer en périphérie de leur agglomération des zones de développement économique et technique,* lieux d'accueil exclusifs des investissements étrangers : Beihai dans le Guangxi ; Zhanjiang et Canton dans le Guangdong ; Fuzhou dans le Fujian ; Wenzhou et Ningbo dans le Zhejiang ; Shanghai ; Nantong et Lianyungang dans le Jiangsu ; Qingdao et… Lire la suite

CHINE - Économie

Écrit par :  Françoise LEMOINE

Dans le chapitre "Usine du monde"  : …  de matériel électronique. Les exportations chinoises les plus dynamiques résultent donc de la* délocalisation de productions auparavant réalisées dans les économies avancées d'Asie (Japon, Hong Kong, Corée du Sud, Taïwan), et qui se sont déplacées en Chine pour tirer parti des bas coûts de la main-d'œuvre locale. Les pays asiatiques… Lire la suite

COMMERCE INTERNATIONAL - Division internationale du travail

Écrit par :  Lionel FONTAGNÉ

Dans le chapitre "Fractionnement des chaînes de valeur ajoutée"  : …  sont fortement sensibilisées à ce qui constitue la partie émergée de cette évolution, à savoir les* délocalisations. Les fermetures d'usines dans un pays pour les réinstaller dans un autre et réimporter ensuite une partie de la production sont spectaculaires ; elles représentent toutefois une part limitée des opérations de restructuration… Lire la suite

ÉCONOMIE MONDIALE - 1993 : une nouvelle année de purgatoire

Écrit par :  Tristan DOELNITZ

Dans le chapitre "Le fléau du chômage"  : …  Taïwan ou Singapour n'avaient pas attendu les conseils des experts du château de la Muette pour « *délocaliser », depuis plusieurs années, leurs productions à haut contenu de main-d'œuvre vers d'autres pays où les salaires sont nettement moins élevés. Mais ce qui est relativement facile pour des nations qui bénéficient de transferts technologiques… Lire la suite

ÉCONOMIE MONDIALE - 2006 : symphonie de croissances

Écrit par :  Nicolas SAGNES

Dans le chapitre "Les États-Unis et la Chine au cœur de l'économie mondiale "  : …  importations des pays industrialisés. La Chine a par ailleurs fortement continué de bénéficier de la* délocalisation d'unités de production originaires des pays développés, notamment du Japon et des États-Unis. Grâce à l'accumulation d'excédents courants massifs, elle a poursuivi la consolidation de ses réserves de change, en les portant au niveau… Lire la suite

ÉLECTRONIQUE INDUSTRIE

Écrit par :  Michel-Henri CARPENTIER

Dans le chapitre " L'électronique grand public"  : …  a décidé en 2005 de vendre sa division de personal computers au chinois Lenovo. Cette* tendance des constructeurs occidentaux à se délocaliser jusqu'à vendre leurs usines et activités à des industriels chinois (qui prennent – d'une certaine façon – le relais des Sud-Coréens, lesquels dans les années 1990 avaient suivi les traces des… Lire la suite

ESPAGNE (Le territoire et les hommes) - Économie

Écrit par :  Sabine LE BAYON

Dans le chapitre "Un déficit commercial structurel"  : …  des flux d'investissements étrangers vers les pays de l'Est, au détriment notamment de l'Espagne. *Une partie correspond à des mouvements de délocalisations d'entreprises depuis l'Espagne : entre 1999 et 2004, 52 p. 100 des délocalisations ont eu lieu vers les pays de l'Est. Dans les trois quarts des cas, il s'agissait d'entreprises à capitaux… Lire la suite

ÉTATS-UNIS D'AMÉRIQUE (Le territoire et les hommes) - Histoire

Écrit par :  Claude FOHLEN, Annick FOUCRIER, Marie-France TOINET

Dans le chapitre "Les problèmes intérieurs"  : …  apparaît comme la seule puissance capable de rivaliser avec les États-Unis dans un proche futur.* Les délocalisations vers la Chine mais aussi l'Asie du Sud-Est touchent des industries comme le textile, mais également les services aux entreprises (centres d'appel et de téléphonie par exemple) et même les industries de pointe (informatique). Si… Lire la suite

ÉTATS-UNIS D'AMÉRIQUE (Le territoire et les hommes) - Économie

Écrit par :  Benjamin CARTON

Dans le chapitre "Incidence de l'intensification des échanges et du progrès technique"  : …  s'explique généralement par deux facteurs : l'ouverture au commerce et le progrès technique. *L'augmentation des échanges commerciaux conduit à l'accroissement des inégalités dans les pays riches, car la concurrence des travailleurs peu qualifiés des pays pauvres conduit à la délocalisation des emplois et vient peser sur le salaire des… Lire la suite

EUROPE - Géographie

Écrit par :  Jacqueline BEAUJEU-GARNIER, Catherine LEFORT, Pierre-Jean THUMERELLE

Dans le chapitre "La lente construction d'un espace économique européen intégré"  : …  même modèle d'évolution. Les nouveaux pays membres de l'U.E. ne sont qu'une aubaine limitée pour les* délocalisations industrielles depuis l'Europe occidentale. Ils ont surtout accueilli les industries de gamme moyenne (sous-traitance automobile, électroménager...), exigeantes en savoir-faire ; celles de bas de gamme préférant les pays en… Lire la suite

FRANCE (Le territoire et les hommes) - Données humaines et économiques

Écrit par :  Estelle DUCOM, Sophie LIGNON-DARMAILLAC

Dans le chapitre "Une croissance soutenue qui s'essouffle"  : …  de la production, à pratiquer la gestion en flux tendu, puis à encourager ses exportations. *Aujourd'hui, elle se délocalise et se concentre. Depuis 2001, l'industrie automobile française produit plus de 3 millions de véhicules en France, plus de 5 millions avec l'étranger. Les deux premiers groupes français, Renault et P.S.A., ne réalisent… Lire la suite

FRANCE - Chronologie (1990-2008)

Écrit par :  Universalis

… l'Europe de son plan de restructuration annoncé en juillet. H.P., qui dégage d'importants bénéfices,* délocalise ses activités en Asie. Sur un total de 14 500 suppressions d'emplois dans le monde – 10 p. 100 des effectifs –, il prévoit d'en supprimer 1 240 en France – 25 p. 100 des effectifs du pays. Le 16, près de 2 500 salariés français de H.P.… Lire la suite

HONG KONG

Écrit par :  Jean-Philippe BÉJA, Pierre SIGWALT

Dans le chapitre "Naissance et maturation d'un tigre (1949-1997)"  : …  sont allés investir en Chine, où ils représentent 65 p. 100 des investissements étrangers. *En outre, le coût de la main-d'œuvre et du terrain augmentant sans cesse à Hong Kong, ils ont délocalisé leurs centres de production, et on estimait en 1997 que plus de trois millions d'ouvriers travaillaient dans 20 000 entreprises hongkongaises en… Lire la suite

JAPON (Le territoire et les hommes) - Géographie

Écrit par :  Philippe PELLETIER

Dans le chapitre "Une économie de guerre passée en temps de paix"  : …  décident une dévaluation du dollar qui se traduit par une surévaluation du yen (endaka). *Les grandes entreprises japonaises s'installent à l'étranger pour pallier l'enchérissement de leurs exportations et conquérir de nouveaux marchés. Simultanément, plusieurs pays industrialisés, États-Unis en tête, s'inquiètent de la concurrence… Lire la suite

JAPON (Le territoire et les hommes) - L'économie

Écrit par :  Evelyne DOURILLE-FEER

Dans le chapitre "L'atonie de la demande"  : …  des années 1970, les conflits liés aux excédents récurrents de la balance commerciale ont poussé *les industriels nippons à se lancer dans l'aventure de la production à l'étranger. La hausse du yen de 1985 a, également, rendu très attractifs les coûts de production de nombreux pays, notamment asiatiques. De ce fait, la part de production… Lire la suite

MIGRATIONS - Tendances migratoires actuelles

Écrit par :  Jean-Pierre GARSON, El Mouhoub MOUHOUD

Dans le chapitre "Flux de connaissance et délocalisation de la recherche-développement"  : …  de recherche-développement (R&D) sont pour l'essentiel concentrées dans la base d'origine. La *délocalisation à l'étranger ne concernait alors que les autres fonctions de l'entreprise : production, assemblage, distribution. Lorsqu'elles réalisaient tout de même de la R&D à l'étranger, ce n'était guère que dans l'objectif d'améliorer les… Lire la suite

MODE - Histoire et composantes

Écrit par :  Catherine ORMEN,  Universalis

Dans le chapitre "Circuit long, circuit court"  : …  au siège de l'entreprise (souvent à Paris), la fabrication est, la plupart du temps, délocalisée. *Au cours des années 1970, les industriels allemands, qui disposent de structures relativement concentrées, commencent à délocaliser leur production vers des pays où les coûts de main-d'œuvre sont moindres. Les fabricants français, souvent handicapés… Lire la suite

MULTINATIONALES ENTREPRISES

Écrit par :  Jean-Louis MUCCHIELLI

Dans le chapitre "La recherche de meilleures conditions d'offre : coûts, approvisionnement et technologie"  : …  *Cet argument est souvent avancé pour expliquer la multinationalisation et cristallise le débat sur les délocalisations. Il repose implicitement sur plusieurs hypothèses : 1. la compétitivité du produit résiderait dans son coût et dans un prix le plus bas possible. Le coût de la main-d'œuvre serait prédominant dans le prix de revient. 2. La main-d'… Lire la suite

PRÊT-À-PORTER

Écrit par :  Catherine ORMEN

Dans le chapitre "Circuit long, circuit court"  : …  au siège de l'entreprise (souvent à Paris), la fabrication est, la plupart du temps, délocalisée. *Au cours des années 1970, les industriels allemands, qui disposent de structures relativement concentrées, commencent à délocaliser leur production vers des pays où les coûts de main-d'œuvre sont moindres. Les fabricants français, souvent handicapés… Lire la suite

SÃO PAULO

Écrit par :  Martine DROULERS

Dans le chapitre "La capitale économique du pays "  : …  (métallurgie, mécanique, habillement, etc.), on observe, plus que dans les autres villes du pays, *une importante perte des emplois industriels − uniquement les emplois formels − depuis les années 1980. La grande métropole industrielle s'adapte à la mondialisation : elle délocalise et reconvertit ses systèmes de production, tandis que le travail… Lire la suite

SINGAPOUR - Chronologie (1990-2008)

Écrit par :  Universalis

…  la productivité des entreprises, le gouvernement réduit l'impôt sur les bénéfices des sociétés. *Les entreprises sont encouragées à délocaliser leurs fabrications à faible valeur ajoutée dans les pays où la main-d'œuvre coûte moins cher comme la Malaisie ou l'Indonésie. La stratégie économique du gouvernement est de faire de Singapour une plaque… Lire la suite

TAÏWAN [T'AI-WAN] (FORMOSE)

Écrit par :  Évelyne COHEN, Jean DELVERT, François GODEMENT, Françoise MENGIN, Angel PINO, Isabelle RABUT, Pierre SIGWALT, Charles TESSON,  Universalis

Dans le chapitre "Le commerce extérieur, moteur de la croissance"  : …  Taïwan est de loin le premier investisseur en Chine continentale, où les entrepreneurs taïwanais *délocalisent une bonne partie de leur production d'industries de main-d'œuvre, trouvant là des salaires encore très bas. Leurs activités s'étendent au-delà des provinces littorales, tout en se diversifiant (informatique, industrie du plastique,… Lire la suite

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