DÉCÉLÉRATION

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  AUTOMOBILE - Technologie

Écrit par : Georges BRESSON, Jean-Pierre CAPET, François de CHARENTENAY, Thierry HALCONRUY, Frédéric RIVAS,  Universalis, Jean-Pierre VÉROLLET

Dans le chapitre "Rappel de physique"  : … pour une roue bloquée est toujours inférieur au coefficient d'adhérence d'une roue tournante. *Cela explique l'impression d'accélération ressentie au blocage de roue (en fait une réduction de décélération) et aussi la perte de direction car un pneu qui glisse ne guide plus latéralement. Enfin, la force de freinage maximale dépend de l'effort… Lire la suite

2.  CINÉMATIQUE

Écrit par : Michel CAZIN, Jeanine MOREL

Dans le chapitre "Cas pratiques"  : … Reprenant le langage courant, on dit en cinématique que le mouvement de MS est accéléré *(ou, à l'inverse, décéléré) si l'intensité du vecteur vitesse v⃗ (MS) est croissante (ou, à l'inverse, décroissante) ; le mouvement de MS est uniforme si l'intensité de son vecteur vitesse reste constante : dans un mouvement… Lire la suite

3.  PARACHUTE

Écrit par : Christian GRAVAT

… *Matériel aérien, le parachute sert à décélérer aérodynamiquement la vitesse d'un mobile, laquelle peut avoir pour origine la pesanteur ou la propulsion. La décélération est obtenue en offrant au vent relatif de l'air par rapport au mobile une surface supérieure à celle de ce dernier. C'est ainsi qu'un homme tombant en chute libre à une vitesse… Lire la suite