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DA NANG, anc. TOURANE

Port de la côte septentrionale du Vietnam (province homonyme), Da Nang appartenait autrefois au royaume d'Annam. La ville fut cédée pour la première fois à la France en 1787 et érigée en 1888 en concession française distincte du protectorat d'Annam. Situé au sud d'une vaste baie en forme de fer à cheval, Da Nang est le principal port desservant les plaines du Centre. Son excellente rade, partiellement abritée par des massifs de la chaîne Annamitique (Trung Son, 1 413 m), demeure pourtant exposée à la mousson d'hiver soufflant du nord-est. À l'est, elles est protégée par la presqu'île de Tien Sa et le cap de Da Nang qui surplombe de ses 693 mètres la mer de Chine méridionale. À 80 kilomètres au sud-est de Huê, Da Nang a pris une nouvelle importance après la partition du pays en 1954. En 1965, les États-Unis y ont construit une importante base aéronavale. Da Nang est reliée à Hô Chi Minh-Ville (ex-Saigon) par la route et par le chemin de fer. La ville est un marché pour les produits agricoles locaux et possède une industrie textile récente venue se greffer sur une activité artisanale ancienne. La population était estimée à 729 000 habitants en 2001.

Avec l’instauration de la […]

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« DA NANG, anc. TOURANE » est également traité dans :

VIETNAM

Auteurs :  Philippe DEVILLERS E.U.Pierre-Bernard LAFONT NGUYÊN TRÂN HUÂNMichèle PIRAZZOLI-t'SERSTEVENSMatthieu SALOMONStéphanie SOUHAITÉChristian TAILLARD

Dans le chapitre "La zone économique clé du Centre et les nouvelles fonctions internationales" : …  se reproduit aussi à l'échelle de la région centrale avec Hué, l'ancienne capitale impériale, et* Danang, la nouvelle capitale économique. Créée à la période coloniale et dotée en 1996 du statut de « ville autonome dépendant du gouvernement central » (statut partagé avec Hanoï et Hô Chi Minh-Ville puis avec Haiphong et Can Tho), Danang prend la… Lire la suite

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