Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Georges BRESSON, Jean-Pierre CAPET, François de CHARENTENAY, Thierry HALCONRUY, Frédéric RIVAS, Universalis, Jean-Pierre VÉROLLET
Dans le chapitre "Le pilotage par l'électronique du système de base" : … que si le conducteur freine, des fournisseurs ont dérivé, par adjonction de deux capteurs,* le contrôle de trajectoire ou E.S.P. (electronic stability program), système actif toujours en éveil intervenant sans action du conducteur (fig. 17). Le premier capteur supplémentaire, celui d'angle de braquage du volant, ajouté sur la… Lire la suite
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