Encyclopædia Universalis, le portail de la connaissance
Zone de recherche

Dictionnaire

CONCORDE, avion

Avion civil supersonique (c'est-à-dire volant à une vitesse supérieure à celle du son dans l'air), qui a été développé dans les années 1960 et 1970 par un consortium franco-britannique et exploité commercialement de 1976 à 2003.

Afin de développer conjointement un appareil civil supersonique long-courrier, Britanniques et Français signent un accord le 29 novembre 1962. Pour mener à bien leur projet, les sociétés Aérospatiale et British Aircraft Corporation (B.A.C.) mettent au point des technologies et des dispositifs nouveaux : commandes de vol électriques, freins à disques en carbone, transfert de carburant en croisière, entrées d'air à section variable, usinage dans la masse de l'alliage d'aluminium pour améliorer la résistance de la structure, nez basculant à commande hydraulique pour augmenter le champ de vision dans les phases de décollage et d'approche, visière rétractable protégeant le pare-brise en croisière. Il faut également résoudre quelques problèmes, notamment celui de la motorisation qui nécessite des moteurs pouvant fonctionner en supersonique durant une longue période, ce qui constitue un facteur extrêmement contraignant.

Deux prototypes d'avions son […]

… pour nos abonnés, l'article se prolonge sur 2 pages… Offre essai 7 jours

Autres références

« CONCORDE, avion » est également traité dans :

VOLS COMMERCIAUX DE CONCORDE

Auteur :  Bernard MARCK

Le 21 janvier 1976, Air France lançait l'exploitation commerciale de Concorde, avion civil supersonique franco-britannique, sur le trajet Paris-Dakar-Rio, tandis qu'un appareil identique appartenant à British Airways effectuait un vol entre Londres et Bahreïn. Quatre mois plus tard, le 24 mai 1976, le supersonique franco-britannique partait à l'as… Lire la suite
AÉRODYNAMIQUE

Auteurs :  Hervé CONSIGNYJean COUSTEIXClaude FRANÇOISJean-Jacques THIBERTHenri VIVIAND

Dans le chapitre "Aérodynamique des avions de transport supersoniques" : …  du transport supersonique. Le seul avion de ce type actuellement en service commercial est le *Concorde, et cela depuis 1975. D'autres projets à l'étude pourraient déboucher sur de nouveaux appareils au début du xxie siècle. Pour minimiser la traînée en croisière supersonique, les voilures sont à forte flèche (bords d'… Lire la suite
AVIATION - Histoire de l'aviation

Auteurs :  E.U.Edmond PETITPierre SPARACO

Dans le chapitre " L'aviation contemporaine" : …  est pas généralisé sur les réseaux long-courriers comme certains l'avaient prédit en novembre 1962, *lors du lancement du programme franco-britannique Concorde. Conçu à une époque où le prix du pétrole était dérisoirement bas, cet avion a vu son avenir commercial s'assombrir dès le premier choc pétrolier de 1973. Finalement, la production en série… Lire la suite
ZIEGLER HENRI (1906-1998)

Auteur :  Yves BROCARD

d'abord car cette société est impliquée dans la construction du supersonique franco-britannique *Concorde, projet que Ziegler a jusqu'à présent combattu, le considérant comme trop onéreux et sans marché. Il jugeait alors préférable de concentrer les efforts sur un avion gros porteur moyen-courrier subsonique, l'Airbus. Son compagnon d'armes de… Lire la suite

Retour en haut

Médias

Médias de cet article dans l'Encyclopædia Universalis :

Retour en haut

Accueil - Contact - À propos
Consulter les articles d'Encyclopædia Universalis : 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
Consulter les articles d'Encyclopædia Britannica.
© 2010, Encyclopædia Universalis France S.A. Tous droits de propriété industrielle et intellectuelle réservés.

chargement du média