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Écrit par : Yves BROCARD
Dans le chapitre "Développements et perspectives" : … obtenues soit en ajoutant des gouvernes spéciales, soit en orientant le jet du ou des réacteurs. *Les commandes de vol électriques permettent de faire voler des avions qui sont aérodynamiquement instables en tangage, l'ordinateur restituant alors une stabilité artificielle. La traînée d'équilibrage et les charges subies par la cellule peuvent… Lire la suiteÉcrit par : Jean CALMON
Dans le chapitre "La régulation" : … a pour fonction d'assurer la conduite convenable du turboréacteur selon les désirs du pilote. *En fonction de la position de la manette et de l'état de fonctionnement du moteur, le régulateur élabore les ordres de commande du débit de carburant et des organes à positions variables pour obtenir la poussée voulue, tout en assurant le respect des… Lire la suiteÉcrit par : Marcel BISMUT, Huu Thanh HUYNH, Jean-Claude WANNER
Dans le chapitre "Commandes et aides au pilotage" : … *L'organisation des liaisons entre les commandes mises à la disposition du pilote et les gouvernes constitue un élément important d'appréciation des qualités de vol d'un avion. Ainsi, pour un avion conventionnel à commandes de vol mécaniques, le pilote agit sur la gouverne de profondeur et sur les ailerons à l'aide du manche. Un déplacement du… Lire la suite
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