COMBUSTIBLES

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  CHARBON - Géologie

Écrit par : Robert FEYS

…  le nom de « charbons » à celles qui renferment suffisamment de carbone pour être utilisables comme *combustibles. S'il existe de nombreuses variétés de charbons, c'est d'abord parce que les éléments végétaux qui les ont constitués étaient eux-mêmes variés, ce qui est bien évident pour des produits peu transformés, tels que tourbes (sphaignes),… Lire la suite

2.  CHARBON - Industrie charbonnière

Écrit par : Michel BENECH, Pierre BERTE, Jacques BONNET, Robert PENTEL

Dans le chapitre " Le charbon face aux autres sources d'énergie"  : … pendant la combustion. Les trois principaux critères permettant de caractériser un charbon sont : – *l'indice de matières volatiles, qui détermine la rapidité de la combustion ; plus le charbon est riche en composants volatils, plus il a une combustion rapide ; – le pouvoir calorifique, qui indique la quantité de chaleur dégagée par la combustion d'… Lire la suite

3.  COMBUSTION

Écrit par : Michel LUCQUIN

Dans le chapitre "Combustibles et comburants"  : … Les* combustibles sont nombreux et bien connus : ce sont pratiquement tous les composés hydrocarbonés de la chimie organique. Une place spéciale doit être faite aux hydrocarbures, depuis le méthane (gaz naturel) jusqu'aux paraffines solides. La plupart des produits organiques naturels, tels le bois, les graisses, etc., sont aussi des combustibles.… Lire la suite

4.  ÉNERGIES RENOUVELABLES

Écrit par : Bernard CHABOT

Dans le chapitre "Des précautions à prendre pour un développement pérenne de la biomasse"  : … final de la biomasse récoltée. Il s'agit, ainsi en priorité, de modifier l'usage traditionnel du *bois de feu, utilisé par des milliards de ruraux dans les pays en développement. Cet usage conduit trop souvent à la déforestation et à un gaspillage énergétique, le recours au foyer ouvert traditionnel ne permettant d'utiliser que moins de 5 p. 100… Lire la suite

5.  GAZ NATUREL

Écrit par : Bernard CLÉMENT, François DEBIEN, Évrard DE FOSSEUX, Jean-Pierre PERRET, Odile PUYRAIMOND, Patrick de RENÉVILLE, Michel RICHARD

Dans le chapitre " Contexte mondial, ressources, marchés régionaux et commerce international"  : … un des avantages du gaz naturel est, en effet, son impact relativement faible sur l'environnement. *Il est considéré comme un combustible propre, ne dégageant lors de sa combustion ni cendres, ni monoxyde de carbone (CO), ni produits sulfureux – il ne produit que très faiblement du dioxyde de soufre (SO2) –, mais seulement du dioxyde de… Lire la suite

6.  MÉTALLURGIE

Écrit par : Adrienne R. WEILL

Dans le chapitre "La grande industrie"  : … est amenée dans des canalisations de fonte. Pour sauver l'industrie, il faut envisager un nouveau *combustible et améliorer l'affinage de la fonte. Oliver Cromwell encourage dès 1652 les efforts voués à l'utilisation de la houille dans les hauts fourneaux. Dud Dudley est le seul à réussir au départ, puis il échoue. Il s'en explique dans un livre… Lire la suite

7.  PILES & ACCUMULATEURS

Écrit par : Yves BRÉELLE, Jacques MANDIL, Raymond VIC

Dans le chapitre "Les piles à combustible"  : … *Une pile à combustible est un générateur d'électricité qui transforme directement l'énergie chimique d'un combustible en énergie électrique. Il se distingue des générateurs thermiques par le fait que le processus de combustion est séparé dans l'espace en deux étapes simultanées : une réaction d'oxydation du combustible sur une anode et une réaction… Lire la suite

8.  POLLUTION

Écrit par : François RAMADE

Dans le chapitre "Pollutions liées à la production et à l'utilisation d'énergie"  : … naturel 2,5 milliards de tep, le reste étant assuré par l'hydroélectricité et le nucléaire. Cette *consommation d'énergie fossile a rejeté cette année-là quelque 7,6 milliards de tonnes d'équivalent carbone sous forme de CO2 dans l'atmosphère, contribuant ainsi de façon significative à l'augmentation de l'effet de serre. À cela, il… Lire la suite

9.  PROPULSION HYPERSONIQUE

Écrit par : François FALEMPIN

Dans le chapitre " Des défis techniques majeurs"  : … 2 millisecondes – dans la chambre de combustion, il faut organiser un mélange intime de l'air et du *combustible et obtenir leur réaction complète. Si la température locale est suffisamment élevée (supérieure à 900 ⁰C), le temps de cette réaction chimique ne pose pas de problème dans le cas du mélange hydrogène-air, mais peut entraîner… Lire la suite

10.  RÉVOLUTION INDUSTRIELLE

Écrit par : Jean-Charles ASSELAIN

Dans le chapitre "La technologie de la houille : le fer et la machine à vapeur"  : … trouvait confrontée au xviii^e siècle, en regard d'une demande croissante, à une *pénurie relative de combustible : l'épuisement des forêts se traduisait par la hausse du prix du bois, donc aussi du charbon de bois servant de combustible dans les hauts-fourneaux ; d'où une dépendance croissante envers les importations de fer… Lire la suite

11.  T.E.C. (tonne d'équivalent charbon)

Écrit par : Stanislas de CHAWLOWSKI

… *Le charbon est le plus ancien des combustibles utilisés à grande échelle. Aussi est-il commode d'exprimer une production d'énergie par la quantité de charbon qu'il serait nécessaire de brûler pour obtenir la même quantité d'énergie. Ainsi apparaît la notion de tonne d'équivalent charbon (T.E.C.), qui permet de comparer des consommations de… Lire la suite

12.  TEP (tonne d'équivalent pétrole)

Écrit par : Stanislas de CHAWLOWSKI

… *Un tonnage déterminé d'un combustible donné dégage, en brûlant, un certain nombre de calories. Cette même quantité de chaleur peut être obtenue par la combustion d'une certaine quantité de pétrole et s'exprime alors en tonnes d'équivalent pétrole (Tep). Cette notion est surtout utilisée lorsque l'on fait des comparaisons de consommation de… Lire la suite

13.  TOURBIÈRES

Écrit par : Marcel BOURNÉRIAS

…  matière végétale. Celle-ci, après une diagenèse modérée, biochimique et mécanique, forme une roche *combustible renfermant jusqu'à 50 p. 100 de carbone, la tourbe. Celle-ci a joué naguère, dans certains pays nordiques, un grand rôle économique : combustible médiocre, mais abondant et bon marché, litière pour le bétail, amendement organique… Lire la suite

14.  TURBINES À GAZ

Écrit par : Jean FABRI, Yves RIBAUD

Dans le chapitre "Le foyer"  : … air l'énergie sous forme chimique en y réalisant une réaction chimique ou une combustion de l'air. *La combustion est une oxydation d'un hydrocarbure. La quantité de carburant injectée dans le foyer placé entre le compresseur et la turbine est généralement inférieure à la valeur, appelée stœchiométrique, utilisant toute la quantité d'air aspirée,… Lire la suite