CITROËN

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  CITROËN ANDRÉ (1878-1935)

Écrit par : Jean-Pierre LÉVIS

Ancien élève de l'École polytechnique, André Citroën commence sa carrière de mécanicien et d'animateur — certains le qualifieront plus tard de joueur — en fondant à Paris, à l'âge de trente-cinq ans, la Société des engrenages Citroën pour l'exploitation d'un brevet polonais sur la taille des engrenages à denture en chevron. En l'espace de quatre… Lire la suite

2.  AUTOMOBILE - Histoire

Écrit par : Alfred MOUSTACCHI

Dans le chapitre " De la Première Guerre mondiale à la crise de 1929"  : … et quel que soit l'objet produit, la conversion aux méthodes de Taylor et Ford. En France,* André Citroën et Louis Renault prennent la mesure de ce processus et investissent massivement dans leurs usines automobiles localisées, respectivement, quai de Javel, à Paris, et à Boulogne-Billancourt. Mais le faible revenu des ménages, appauvris… Lire la suite

3.  HISTOIRE DE L'AUTOMOBILE - (repères chronologiques)

Écrit par : Jean-Louis LOUBET, Alfred MOUSTACCHI

… 1936, aboutira à la fameuse Coccinelle qui sera produite en série après la Seconde Guerre mondiale. *Lancement de la Traction Citroën, automobile équipée de la traction avant, d'une caisse monocoque tout acier et de suspensions à barres de torsion. Chrysler lance la Chrysler Airflow, première voiture aux formes aérodynamiques. Mise au point, par… Lire la suite