CARÈNE

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  NAVIRES - Architecture navale

Écrit par : Michel BENICOURT, Raymond SERVIÈRES

…  et de manœuvrabilité d'un navire dépendent des formes extérieures de la partie immergée, appelée *carène. L'étude systématique de ces caractéristiques en fonction des formes de carènes constitue la théorie du navire, science appliquée fondamentale pour l'architecte naval, dont l'origine ne remonte pas au-delà du xviii^e siècle… Lire la suite

2.  NAVIRES - Hydrodynamique navale

Écrit par : Serge BINDEL

Dans le chapitre "Résistance à la marche et dessin des formes de la carène"  : … *Si l'étude de la résistance à la marche – c'est-à-dire l'étude des forces qui s'opposent au mouvement d'avance du navire –  a constitué pratiquement pendant de nombreuses années l'unique chapitre de l'hydrodynamique navale, elle demeure encore aujourd'hui fondamentale car elle conditionne très largement le choix des formes de la carène… Lire la suite

3.  NAVIRES - Navires de guerre

Écrit par : Régis BEAUGRAND, André BERNARDINI, Jean LE TALLEC, Marc MENEZ, Jean TOUFFAIT

Dans le chapitre "Équilibre du bâtiment"  : … en plongée on distingue l'eau des ballasts, il se trouve réduit à ce que l'on nomme par convention* « carène intérieure » constituée de la coque épaisse et de ses appendices. L'eau des ballasts étant en équilibre avec elle-même, le système (P⃗p, →̄ωVp) équivalent à zéro se trouve décomposé en un système (P⃗… Lire la suite

4.  NAVIRES - Navires de plaisance

Écrit par : Jean-Charles NAHON

Dans le chapitre "L'âge d'or de la voile"  : … jeune Olin Stephens, vont utiliser ces essais pour produire Ranger, un bateau au dessin de* carène (partie immergée de la coque) innovant pour l'époque et qui va s'avérer être un des defenders les plus brillants de la Coupe de l'America en 1937. Ranger, surclassant tous les classes J existants, ne laissera aucune chance… Lire la suite

5.  SABORD

Écrit par : Jacques MÉRAND

… *Le mot apparaît en 1402, dans La Conquête des Canaries de Jean de Béthencourt. Il désigne l'ouverture pratiquée dans la muraille d'un vaisseau, ce dispositif devant laisser passage à la volée d'un canon. Plus spécialement, on distingue le « sabord de chasse », situé à l'avant, pour l'attaque, et le « sabord de retraite », à l'arrière. Par… Lire la suite

6.  VOILIERS

Écrit par : André MAURIC, Jean-Charles NAHON

Dans le chapitre "L'architecture du voilier"  : … de modèles réduits, coque ou demi-coque, pour donner une image tridimensionnelle exacte de la *carène. Un relevé de cotes, à partir de cette maquette, permet ensuite de fournir un plan au constructeur. Cette méthode, exigeant beaucoup d'habileté, a produit des carènes magnifiques et performantes, comme celles des goélettes de pêche américaines… Lire la suite