Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Roger COQUE, François DURAND-DASTÈS, Huguette GENEST, Francis PETTER
Dans le chapitre "Les genres de vie" : … sauvages. Les transports commerciaux occasionnent de grands déplacements, qui rassemblent en *caravanes un grand nombre d'hommes et d'animaux. Le commerce caravanier saharien du sel, pratiqué par les Touaregs, est encore important, car l'Afrique occidentale manque de sel ; or, nous l'avons vu, les besoins en sel de tout être vivant en pays… Lire la suiteÉcrit par : Yves PERSON
Dans le chapitre "Le contrôle des routes de l'or" : … primordial dès l'instant où le commerce s'organisa. Il était en effet le point d'aboutissement des *caravanes venues du Sud marocain en contournant par l'ouest l'obstacle du Majabat al-Kubra. En outre, de là, les pistes divergeaient soit vers le sud-ouest en direction du haut Sénégal, soit vers le sud-est pour gagner le haut Niger. Cette région,… Lire la suiteÉcrit par : Laïla NEHMÉ
Dans le chapitre "Une histoire en cinq chapitres" : … première époque, qui couvre la fin du ive et le iiie siècle,* les Nabatéens étaient encore nomades mais exerçaient déjà un commerce caravanier lucratif. Pétra était un refuge où ils déposaient leurs richesses et un centre de ralliement où les tribus trouvaient peut-être des sanctuaires et une nécropole.… Lire la suite
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