CAME, technologie

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  AUTOMOBILE - Technologie

Écrit par : Georges BRESSON, Jean-Pierre CAPET, François de CHARENTENAY, Thierry HALCONRUY, Frédéric RIVAS,  Universalis, Jean-Pierre VÉROLLET

Dans le chapitre "La motorisation"  : … ainsi que de bougies pour le moteur à allumage commandé ou d'injecteurs pour le moteur Diesel) dont* le mouvement alternatif, synchronisé à la rotation du vilebrequin via l'arbre à cames, gère l'entrée et la sortie des gaz dans la chambre de combustion. Le moteur est souvent caractérisé par sa cylindrée, exprimée en litres ou en centimètres cubes.… Lire la suite

2.  MÉCANIQUE - Liaisons mécaniques

Écrit par : Armand GIET

Dans le chapitre "Liaison par résistance d'obstacle"  : … citer : les goupilles fendues, les rondelles freins, les plaquettes arrêtoirs. L'immobilisation par *came est efficace et rapide ; elle est utilisée pour des immobilisations temporaires. Le principe en est donné sur la figure. En faisant tourner, dans le sens de la flèche f1, la came C autour de l'axe O solidaire de la… Lire la suite

3.  MÉCANIQUE - Mécanismes

Écrit par : Robert LE BORZEC

Dans le chapitre "Les principaux mécanismes"  : … sont les leviers ou barres, pièces rigides reliant les couples rotoïdes ou prismatiques ; les* cames constituant un appui simple ; l'engrenage, came à profils semblables multiples ; les liens déformables, qui sont rigides en tension, sous forme de chaîne, de courroie, de courroie crantée s'enroulant autour de roues ou de… Lire la suite