HINAULT BERNARD (1954- )

2.  Une seconde carrière

Du statut d'équipier, Fignon est ainsi propulsé en un été à celui de rival : il semble évident que deux champions de cette trempe ne pourront pas cohabiter au sein de la même formation. En outre, les relations entre Hinault et Guimard se sont distendues, si bien que Hinault lance un ultimatum aux responsables de la Régie Renault : « L'an prochain, ce sera Guimard ou moi. » La réponse est nette : ce sera Guimard, avec Fignon pour leader. L'homme d'affaires Bernard Tapie, qui souhaite investir dans le cyclisme pour promouvoir ses entreprises, saute sur l'occasion et engage Bernard Hinault – un pari osé, car rien ne garantit que le Breton se remettra de son opération et retrouvera son niveau d'antan. En 1984, donc, Hinault participe au Tour de France au sein de la formation financée par Bernard Tapie, La Vie claire. Le duel entre Fignon et Hinault passionne le public, mais la supériorité du premier est manifeste. Hinault, plein de panache, joue son va-tout dans l'étape menant à L'Alpe-d'Huez ; mais il a présumé de ses forces et perd définitivement cette édition de la Grande Boucle, dont il prend la deuxième place à plus de 10 minutes de Laurent Fignon. Néanmoins, grandi dans la défaite, Hinault gagne ici une popularité que le public ne lui avait jamais accordée jusqu'alors.

Mais les ambitions industrielles et économiques de Tapie sont internationales : en 1985, il recrute l'Américain Greg LeMond. Bien qu'il s'en soit toujours défendu – et puisque Fignon est hors du jeu en raison d'une tendinite qui nécessite une opération –, Tapie orchestre les succès de ses deux champions dans le Tour de France en fonction de ses intérêts commerciaux : celui de 1985 sera pour Hinault ; celui de 1986, pour LeMond. En 1985, Hinault gagne une nouvelle fois le Giro, devant l'Italien Francesco Moser. Lors du Tour de France, LeMond semble à plusieurs reprises, notamment dans les Pyrénées, en mesure de distancer Hinault, mais il est mis à la raison par le directeur sportif de l'é […]