AVIATION CIVILE

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  AÉRONAUTIQUE CIVILE (INDUSTRIE)

Écrit par : Georges VILLE

La construction aéronautique civile a connu un développement remarquable dans la seconde moitié du xx^e siècle ; grâce à la coopération Airbus, l'industrie européenne a réussi à accompagner cette progression et a acquis une position avantageuse. Une telle situation se maintiendra-t-elle au xxi^e siècle ? La… Lire la suite

2.  AÉRODYNAMIQUE

Écrit par : Hervé CONSIGNY, Jean COUSTEIX, Claude FRANÇOIS, Jean-Jacques THIBERT, Henri VIVIAND

Dans le chapitre "Aérodynamique des avions de transport"  : … *Les principales performances des avions de transport sont : – le rayon d'action donnée par la formule de Breguet : où V0 est la vitesse de vol, Cs la consommation spécifique des moteurs, Pi le poids en début de croisière, et Pf le poids en fin de croisière, C… Lire la suite

3.  AÉROPORTS

Écrit par : Jean-Yves VALIN

…  et le décollage des aéronefs et pour l'exercice des activités nécessaires à leur exploitation.* On a coutume d'appeler aéroports ceux qui sont destinés au passage de voyageurs et de marchandises. Lieu d'échange entre modes de transport terrestre et aérien, un aéroport important constitue un ensemble technique complexe, générant, à la fois par… Lire la suite

4.  AVIATION - Histoire de l'aviation

Écrit par : Edmond PETIT, Pierre SPARACO,  Universalis

Dans le chapitre "De 1918 à 1939"  : … d'Australie, cependant que les Portugais Cabral et Countinho franchissent l'Atlantique Sud (1922). *De 1919 à 1923, les premières grandes compagnies aériennes jettent les bases de leurs réseaux : Deutsch Luft Rederei en Allemagne, B.A.T. en Grande-Bretagne, K.L.M. aux Pays-Bas, Ad Astra en Suisse, S.A.B.E.N.A. en Belgique, Q.A.N.T.A.S. en Australie… Lire la suite

5.  AVIATION - Avions civils et militaires

Écrit par : Yves BROCARD

Dans le chapitre "Avions civils"  : … *Les premières données qu'un constructeur doit définir avant de lancer un projet d'avion civil sont les caractéristiques commerciales de l'avion : nombre de passagers, quantité de fret, distance moyenne franchissable et vitesse. Le choix de ces caractéristiques est primordial car il est, pour une grande part, responsable du succès ou de l'échec du… Lire la suite

6.  BELLONTE MAURICE (1896-1984)

Écrit par : Edmond PETIT

…  Maurice Bellonte termine sa carrière avec 7 000 heures de vol comme inspecteur général de *l'Aviation civile. En 1976, il reçoit le grand prix littéraire de l'Aéro-Club de France pour son livre Le Premier Paris-New York. Membre de l'académie nationale de l'Air et de l'Espace, grand officier de la Légion d'honneur, Maurice Bellonte… Lire la suite

7.  BOEING

Écrit par : Pierre SPARACO

… *Boeing Company est l'un des deux plus grands avionneurs civils et le plus grand groupe aérospatial et de défense au monde. Au lendemain des attaques terroristes du 11 septembre 2001 à New York et à Washshington, le groupe a été touché de plein fouet par les grandes difficultés financières qui ont fragilisé les compagnies aériennes américaines et… Lire la suite

8.  CONCORDE, avion

Écrit par : Marc THOMAS

… *Avion civil supersonique (c'est-à-dire volant à une vitesse supérieure à celle du son dans l'air), qui a été développé dans les années 1960 et 1970 par un consortium franco-britannique et exploité commercialement de 1976 à 2003. Afin de développer conjointement un appareil civil supersonique long-courrier, Britanniques et Français signent un accord… Lire la suite

9.  DAURAT DIDIER (1891-1969)

Écrit par : Bernard MARCK

… Le* 2 décembre 1969 s'éteignait à Toulouse Didier Daurat, figure légendaire de l'Aéropostale, le « patron », comme l'appelaient respectueusement les héros de la ligne France-Amérique du Sud, à l'image de Mermoz, Vachet, Antoine, Dubourdieu, Guillaumet, Reine, parmi les plus fameux aviateurs de l'époque, sans oublier Saint-Exupéry qui lui rend un… Lire la suite

10.  ÉTATS-UNIS D'AMÉRIQUE (Le territoire et les hommes) - Géographie

Écrit par : Jacqueline BEAUJEU-GARNIER, Catherine LEFORT, Laurent VERMEERSCH

Dans le chapitre "Les transports"  : … des échanges avec les pays d'Amérique latine soutient le développement des ports texans. *L'aviation civile, précocement développée aux États-Unis en raison de la taille du territoire, prend la place de la route pour les distances supérieures à 500 kilomètres. Là encore, le secteur a été bouleversé par la déréglementation, en 1978, qui a… Lire la suite

11.  ÉTATS-UNIS - Chronologie (1990-2008)

Écrit par :  Universalis

…  l'argent au jour le jour, qui passe de 1,75 p. 100 à 1,25 p. 100, son plus bas niveau depuis 1961. * la deuxième compagnie aérienne américaine et mondiale, United Airlines, se place sous la protection de la loi sur les faillites. Ses pertes doivent atteindre 2,5 milliards de dollars en 2002, après 2,1 milliards en 2001. Il s'agit de la plus… Lire la suite

12.  I.A.T.A. (International Air Transport Association)

Écrit par : Alain MENOTTI

… *L'International Air Transport Association (I.A.T.A.) siège à Montréal et à Genève. Cette association de caractère privé est le groupement corporatif mondial de la plupart des compagnies aériennes de ligne, qui coordonnent leurs activités tout en demeurant, dans la majorité des cas, concurrentes. Ses adhérents (230 en 2008) assurent, sous le… Lire la suite

13.  MISE EN SERVICE DU BOEING 747

Écrit par : Yves BROCARD

  *Le 21 janvier 1970 s'envolait de New York vers Londres, aux couleurs de la Pan Am, le premier Boeing 747 Jumbo Jet. Conçu à la demande de Juan Trippe, patron mythique et visionnaire de cette compagnie américaine, cet avion transportait quatre cent cinquante passagers, soit deux fois plus que tous les autres. Il fut… Lire la suite

14.  PROPULSION AÉRONAUTIQUE

Écrit par : Jean CALMON

Dans le chapitre "Peu bruyant au voisinage des aéroports"  : … *Depuis les années 1960, le bruit émis par les avions commerciaux a considérablement baissé, en liaison directe avec l'augmentation du taux de dilution des moteurs (fig. 3). Cette amélioration a été grandement facilitée par la concordance technologique entre les économies de carburant et la réduction des émissions sonores, par une rapide… Lire la suite

15.  RADAR

Écrit par : Michel-Henri CARPENTIER

Dans le chapitre "Utilisation de calculateurs numériques"  : …  : l'augmentation continue de la « puissance » de ces machines facilite la tâche dans des systèmes *(contrôle de la navigation aérienne, par exemple) qui nécessitent de volumineux logiciels (plus de 500 000 « lignes de code ») opérant en « temps réel ». On citera la gestion et l'exploitation des informations d'un radar de veille tridimensionnelle… Lire la suite

16.  SMITH CYRUS ROWLETT (1899-1990)

Écrit par : Robert L. CRANDALL

… *Pionnier de l'aviation américaine, né le 9 septembre 1899 à Minerva, au Texas, et mort le 4 avril 1990 à Washington, Cyrus Rowlett Smith joua un rôle de premier plan dans le développement de la sécurité et du service de qualité supérieure du trafic aérien pour les passagers. Cet aviateur, de l'époque des biplans et des postes de pilotage à ciel… Lire la suite

17.  SONS - Bruit

Écrit par : Pierre BUGARD, Claude CARLES, Gérard MANGIANTE,  Universalis

Dans le chapitre "Transports aériens"  : … Les mesures sont effectuées directement par les États ou par des groupes d'experts internationaux. *La classification des appareils fait l'objet d'une norme de l'Organisation de l'aviation civile internationale (O.A.C.I.), qui a rangé les avions à réaction en quatre catégories : – Les avions anciens « non certifiés », qui ont en général été retirés… Lire la suite

18.  TRANSPORTS - Transports et risques

Écrit par : Michel QUATRE

Dans le chapitre "Deux choix de transport nettement différenciés"  : … correctives de grande ampleur. En voici quatre exemples, un par grand mode de transport : – *Transport aérien : 27 mars 1977. Sur l'aéroport de Tenerife, aux Canaries, par jour de brouillard et de fermeture de l'autre aéroport de l'île, une incompréhension linguistique entre la tour de contrôle et le pilote d'un Boeing 747 provoque une… Lire la suite

19.  TUPOLEV ANDREÏ NIKOLAÏEVITCH (1888-1972)

Écrit par :  Universalis

… pour la première fois en 1954 est l'un des avions militaires qui connaîtra la plus longue carrière. *Deux appareils civils sont tirés de ces modèles : le Tu-104, conçu en 1955, premier avion de transport civil à réaction soviétique, et le Tu-114, avion commercial longue distance, plus gros avion à hélice jamais mis en circulation. En 1963, le fils… Lire la suite

20.  VOLS COMMERCIAUX DE CONCORDE

Écrit par : Bernard MARCK

  *Le 21 janvier 1976, Air France lançait l'exploitation commerciale de Concorde, avion civil supersonique franco-britannique, sur le trajet Paris-Dakar-Rio, tandis qu'un appareil identique appartenant à British Airways effectuait un vol entre Londres et Bahreïn. Quatre mois plus tard, le 24 mai 1976, le supersonique franco-… Lire la suite

21.  ZIEGLER HENRI (1906-1998)

Écrit par : Yves BROCARD

…  Entre-temps, il a fondé la compagnie aérienne Air Alpes, dont il sera président de 1961 à 1976. *Peu après la tourmente de Mai-68, on propose à Henri Ziegler de prendre la direction de Sud-Aviation que vient de quitter Maurice Papon. Il refuse tout d'abord car cette société est impliquée dans la construction du supersonique franco-britannique… Lire la suite