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AUTORAIL

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  CHEMINS DE FER

Écrit par : Jean-Philippe BERNARDDaniel BRUN Universalis

Dans le chapitre "La traction thermique"  : … les lignes secondaires des solutions moins coûteuses que les trains à vapeur. C'est l'origine du *concept d'autorail, initialement doté d'un moteur (à essence à l'origine) et d'une boîte de vitesses de type automobile et de puissance modeste. Il doit donc être léger et son aménagement est généralement spartiate. Ses qualités et ses performances… Lire la suite
2.  TRACTION FERROVIAIRE (France) - (repères chronologiques)

Écrit par : Jean-Marc COMBE

…  3566 du réseau Paris-Orléans et qui allait valoir à son créateur une célébrité mondiale. * Premier autorail sur Caen-Laval et liaison Paris-Deauville par autorail Michelin sur pneumatiques. Les autorails à moteurs thermiques, mis au point après 1918, apportent une réponse idéale à la desserte économique des lignes secondaires, que l'on… Lire la suite

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