Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Jean-Philippe BERNARD, Daniel BRUN, Universalis
Dans le chapitre "Les modes de traction" : … honorables, tout particulièrement celles qui, en France, ont été conçues ou modifiées par *André Chapelon vers 1935. Une mention spéciale doit être faite du « compoundage », consistant à mettre en œuvre la vapeur dans deux étages successifs de cylindres (haute et basse pression), spécificité très française, permettant certes une… Lire la suiteÉcrit par : Jean-Marc COMBE
… Paris-Orléans, dont l'électrotechnique est suisse, est la reine en son domaine et en son temps. * Locomotive 3566 d'André Chapelon. Cet ingénieur français pensait qu'il n'était peut-être pas nécessaire d'augmenter les dimensions des locomotives pour en faire progresser la puissance et diminuer les consommations, mais qu'une réflexion… Lire la suite
Accueil - Contact - À propos
Consulter les articles d'Encyclopædia Universalis :
0-9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Consulter les articles d'Encyclopædia Britannica.
© 2012, Encyclopædia Universalis France S.A. Tous droits de propriété industrielle et intellectuelle réservés.