AÉROGLISSEURS ou VÉHICULES À COUSSIN D'AIR

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  BERTIN JEAN (1917-1975)

Écrit par : Michel FRYBOURG

… *Polytechnicien, ingénieur de l'École nationale supérieure de l'aéronautique, licencié en droit, d'un esprit inventif hors du commun allié à un solide bon sens, Jean Bertin consacre sa vie à l'innovation. De 1943 à 1955, à la S.N.E.C.M.A., où il devient directeur technique adjoint, Jean Bertin réalise entre autres des travaux sur les pulso-réacteurs… Lire la suite

2.  CHEMINS DE FER

Écrit par : Jean-Philippe BERNARD, Daniel BRUN,  Universalis

Dans le chapitre "Aérotrain"  : … l'aérotrain est un système de transport terrestre en site propre. Le véhicule à coussins d'air, ou *aéroglisseur, peut être défini comme un véhicule porté par un volume d'air en surpression par rapport à l'ambiance, enfermé entre le fond du véhicule et le sol, et contenu par des parois latérales, cet ensemble étant dénommé « coussin d'air ». L'air… Lire la suite

3.  NAVIRES - Navires de commerce

Écrit par : Serge BINDEL

… à la marche, consiste à sustenter sa coque par la pression d'un coussin d'air : il s'agit alors d'un* aéroglisseur marin. Cette pression était initialement produite par des jets périphériques (solution Hovercraft) mais, compte tenu des problèmes de stabilité rencontrés (stabilité de route notamment), on a adopté, dans les années 1980, des… Lire la suite

4.  SOL EFFET DE

Écrit par : Bertrand DREYFUS

… *Phénomène aérodynamique qui se traduit par une légère augmentation de la pression atmosphérique de l'air qui se trouve entre un véhicule aérien et le sol. Cet effet est très faible en temps normal, d'une part parce que son intensité est inversement proportionnelle à l'altitude du véhicule, d'autre part parce que l'air ainsi comprimé a tendance à s'… Lire la suite