5. Applications
Les applications pour lesquelles l'aérodynamique joue un rôle important sont nombreuses. Pour les aéronefs, tels que les planeurs, les avions de transport, les avions militaires, les missiles et les véhicules spatiaux, ce sont les forces aérodynamiques qui assurent la sustentation des appareils. Pour d'autres aéronefs, tels que les hélicoptères ou les « convertibles », les forces aérodynamiques assurent à la fois la sustentation et la propulsion.
Pour les turboréacteurs, les statoréacteurs, l'aérodynamique interne du moteur joue un rôle essentiel pour le rendement du système propulsif, et il en est de même de l'aérodynamique des hélices pour les turbopropulseurs et les éoliennes. Si, pour les bateaux à voiles, les forces aérodynamiques assurent la propulsion, elles s'opposent par contre au déplacement des véhicules terrestres. Enfin, les efforts aérodynamiques sont également pris en compte pour le dimensionnement de certains bâtiments et ouvrages d'art.
• Coefficients aérodynamiques
Les efforts aérodynamiques s'exercent perpendiculairement à la surface du véhicule ou de l'obstacle (efforts de pression) et tangentiellement à la surface (efforts de frottement). La réduction de ces efforts conduit au torseur des forces aérodynamiques dont les éléments sont une force F et un moment M. La projection de ce torseur sur un trièdre lié à la vitesse et ayant pour origine un point de référence (généralement le centre de gravité) donne six composantes qui sont adimensionnées en utilisant une surface de référence S, une longueur de référence l et une pression de référence 1/2 ρ0 V2 (pression cinétique). L'on définit ainsi six coefficients aérodynamiques qui sont, dans le cas d'un avion sans propulsion (planeur), les coefficients :
L'axe de l'avion est repé […]
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