ACCIDENTS

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  SEVESO ACCIDENT CHIMIQUE DE

Auteur : Yves GAUTIER

Le *10 juillet 1976, des vapeurs toxiques de dioxine –  précisément de 2,3,7,8-tétrachlorodibenzo-para-dioxine, cancérigène et tératogène même à faible dose – s'échappent d'un réacteur chimique produisant du chlorophénol de l'usine Icmesa (filiale de Givaudan), près de Milan (Italie). Ce produit, qui était présent comme… Lire la suite

2.  AFFAISSEMENTS DU SOL

Auteur : Pierre DUFFAUT

Dans le chapitre "Exemples d'affaissements" : … à 12 mètres à Saint-Étienne, et même 19 mètres dans le bassin houiller du Nord - Pas-de-Calais. *Les effondrements affectent plutôt les mines peu profondes et les carrières, lorsque plusieurs piliers s'écroulent en chaîne soit en cours d'exploitation (mine de fer de Roncourt en Lorraine en 1959), soit longtemps après (le 1^er juin 1961… Lire la suite

3.  ALCOOLISME

Auteurs : Marie CHOQUET, Michel CRAPLET, Henri PÉQUIGNOT, Alain RIGAUD, Jean TRÉMOLIÈRES

Dans le chapitre " Aspects cliniques" : … en aucun cas taxer d'ivresse. Mais il reste que ces sujets présentent probablement un risque social,* par exemple dans la conduite d'un véhicule, dont la vitesse est telle qu'un léger retard des réflexes peut être cause d'accidents graves. Cette pointe de bonne humeur sans autre aspect anormal qu'une moindre autocritique, le fait que le sujet soit… Lire la suite

4.  AMOCO CADIZ MARÉE NOIRE DE L' (16 mars 1978)

Auteur : Yves GAUTIER

Le *soir du 16 mars 1978, le supertanker Amoco Cadiz s'échoue face au petit port breton de Portsall (Finistère-Nord), libérant, en quinze jours, 223 000 tonnes de pétrole léger et 4 000 tonnes de fioul lourd. Les conséquences en sont lourdes : 300 kilomètres de côtes polluées, entre 19 000 et 37  000 oiseaux morts ainsi que des centaines de… Lire la suite

5.  ASSURANCE - Économie de l'assurance

Auteur : Pierre PICARD

Dans le chapitre "Le principe de mutualisation" : … subis par un ensemble d'individus sont des variables aléatoires identiques et indépendantes. *Cela signifie simplement que tous les individus en question sont confrontés aux mêmes risques (la même probabilité de subir un sinistre – disons un accident – et la même distribution de probabilités des dommages en cas d'accident) et que la… Lire la suite

6.  BHOPAL ACCIDENT CHIMIQUE DE (2-3 décembre 1984)

Auteur : Yves GAUTIER

*Le 3 décembre 1984, un nuage mortel a flotté au-dessus de Bhopal, État du Madhya Pradesh en Inde, formé à partir de 40 tonnes de méthyle isocyanate (MIC) échappé d’une importante usine de la firme multinationale Union Carbide. Selon les chiffres officiels, la « brume étrange » a provoqué la mort de 6 495 victimes, plus probablement – selon les… Lire la suite

7.  COURRIÈRES CATASTROPHE DE

Auteur : Denis VARASCHIN

Le *10 mars 1906, les fosses 2 (Billy-Montigny), 3 (Méricourt) et 4/11 (Sallaumines) de la Compagnie des mines de houille de Courrières (Pas-de-Calais) étaient le théâtre d'une des plus importantes catastrophes minières de l'histoire, seulement dépassée en 1942 par celle d'Honkeiko (Mandchourie). Le bilan humain était… Lire la suite

8.  TUNNEL DU MONT-BLANC CATASTROPHE DU

Auteurs :  E.U., Philippe SARDIN

*Le 24 mars 1999, à la suite d'une fuite de carburant et de l'échauffement du moteur, la cabine d'un semi-remorque frigorifique s'enflamme alors que le véhicule est au milieu du tunnel du Mont-Blanc (d'une longueur de 11,6 km). Vingt-six véhicules sont détruits dans cet incendie qui fait trente-neuf victimes dont trente-… Lire la suite

9.  CATASTROPHE NUCLÉAIRE DE TCHERNOBYL

Auteur : Jean-Pierre RAFFIN

*Le 26 avril 1986, l'un des réacteurs de la centrale nucléaire de Tchernobyl (Ukraine) explose. En quelques jours, les éléments radioactifs rejetés dans l'atmosphère contaminent une bonne partie de l'Europe sans que toutes les précautions puissent être prises. En effet, les autorités soviétiques attendront 48 heures pour… Lire la suite

10.  CATASTROPHES

Auteur : Yves GAUTIER

Dans le chapitre "La perception du risque" : … est parfois en contradiction avec le risque lui-même. Ainsi, dans un pays comme la France, les* risques domestiques (cf. tableau), semblent assez bien assumés par la population, beaucoup mieux que les risques dits majeurs comme un séisme ou une explosion dans une usine, alors qu'ils sont responsables, en moyenne annuelle, d'un nombre de… Lire la suite

11.  CATASTROPHES INDUSTRIELLES - (repères chronologiques)

Auteur :  E.U.

* Explosion, le 1^er septembre, de la poudrerie de Grenelle à Paris, faisant près de 1 000 morts. La prise de conscience des risques technologiques entraînée par cette catastrophe passe pour être à l'origine de la réglementation française marquée par le décret impérial de 1810 sur les établissements dangereux, insalubres et incommodes.… Lire la suite

12.  CHIMIE - Chimie durable

Auteur : Hagop DEMIRDJIAN

Dans le chapitre " Une approche de la chimie durable : la « chimie verte » " : … en cours de production avant qu'il y ait apparition de substances dangereuses. 12. Privilégier* une chimie moins dangereuse afin de prévenir les accidents : les substances et leur forme utilisées dans un procédé chimique doivent être choisies de façon à minimiser les risques d'accidents chimiques, comme les rejets, les explosions et les… Lire la suite

13.  COMPRESSION SYNDROME DE ou SYNDROME D'ÉCRASEMENT

Auteur : René NOTO

*Syndrome d'écrasement ou de compression, syndrome des ensevelis sont autant de termes pour définir une entité clinique bien connue, qui est la résultante d'une nécrose musculaire ischémique par compression prolongée et étendue conduisant à la constitution d'un état de choc grave et à l'apparition secondaire d'une néphropathie avec insuffisance… Lire la suite

14.  CONCORDE, avion

Auteur : Marc THOMAS

ne sera donc pas un succès commercial, mais restera une réussite technologique incontestable. *Le 25 juillet 2000, le Concorde F-BTSC assurant la liaison Paris-New York décolle de Roissy Charles-de-Gaulle à 16 heures 43 minutes et 13 secondes. Une minute et 28 secondes après, l'avion en feu s'écrase sur un hôtel de Gonesse (Val-d'Oise), entre… Lire la suite

15.  CONTAMINATIONS RADIOACTIVES

Auteur : René NOTO

*La contamination radioactive correspond à la présence accidentelle de substances radioactives à la surface ou à l'intérieur du corps humain. La contamination externe peut être directe par dépôt, sur la peau saine et les phanères, de particules solides ou de gouttelettes de liquides ayant un certain taux de radioactivité ; elle peut être… Lire la suite

16.  DROIT - Économie du droit

Auteur : Bruno DEFFAINS

Dans le chapitre "Les fondements analytiques de l'économie du droit" : … prix implicites. Les exemples les plus fameux concernent les effets des règles de responsabilité *sur la prévention des accidents étudiés par Guido Calabresi en 1970 ou encore la fonction dissuasive des sanctions pénales mise en lumière par Gary Becker en 1968. À travers les règles de responsabilités, le droit est vu comme un mécanisme incitatif… Lire la suite

17.  EKOFISK ACCIDENT PÉTROLIER D' (22 avril 1977)

Auteur : Yves GAUTIER

*En fin de journée du 22 avril 1977, la plate-forme Bravo du champ pétrolier d'Ekofisk, au centre de la mer du Nord, entrait en éruption, libérant sans retenue le gaz et le pétrole du gisement exploité. Située dans le secteur norvégien, la plate-forme Bravo appartient à un consortium international de sociétés pétrolières et est… Lire la suite

18.  ÉLECTROCUTION

Auteur : René NOTO

*En toute rigueur, il convient de définir l'électrocution comme étant l'accident suivi de mort et l'électrisation comme l'accident suivi de survie plus ou moins longue. Les accidents électriques se répartissent en trois catégories, selon les circonstances où ils se produisent : – a ccidents domestiques, dus à des courants de basse… Lire la suite

19.  ERIKA MARÉE NOIRE DE L' (déc. 1999)

Auteur : Yves GAUTIER

Le *12 décembre 1999, vers 6 heures, le Centre régional opérationnel de surveillance et de secours (C.R.O.S.S.) reçoit un appel de détresse de l'Erika. Ce pétrolier de moyen tonnage, alors à une trentaine de milles (50 km) de la pointe de Penmarc'h (Finistère), demande l'évacuation de ses vingt-six hommes d'équipage. Parti trois jours plus… Lire la suite

20.  ESPACE (CONQUÊTE DE L') - L'espace et l'homme

Auteur : Jacques VILLAIN

Dans le chapitre "Origine et nature des débris spatiaux" : … d'explosions volontaires de dispositifs pyrotechniques –  boulons, ceintures de séparation... – ou *d'explosions accidentelles causées soit par une défaillance soit, parfois bien après le lancement, par les ergols résiduels dans les réservoirs des étages supérieurs ou des satellites. Ainsi, 43% des débris spatiaux proviennent de l'… Lire la suite

21.  EXXON VALDEZ MARÉE NOIRE DE L' (24 mars 1989)

Auteur : Yves GAUTIER

Par *suite d'une inexplicable erreur, le 24 mars 1989, le tanker américain Exxon Valdez s'échouait sur un récif dans la baie du Prince-Guillaume (Alaska) et déversait 40 000 tonnes de pétrole brut qui polluèrent des centaines de kilomètres de côtes. Cette marée noire, la plus importante des États-Unis, s'est produite dans une zone sensible… Lire la suite

22.  GELURES

Auteur : René NOTO

*Accidents loco-régionaux provoqués par l'action du froid (toujours pour des températures inférieures à 0 ⁰C), les gelures atteignent électivement les parties découvertes et/ou mal protégées du corps : les extrémités des membres (mains, pieds), les parties directement exposées (face, nez, pommettes, oreilles). Elles peuvent être isolées… Lire la suite

23.  INTOXICATIONS

Auteurs : Jacques-Robert BOISSIER, Claude PIVA

Dans le chapitre "Intoxications domestiques" : … C'est pourquoi le monoxyde de carbone figure parmi les toxiques gazeux les plus courants et les *accidents que provoquent les appareils de chauffage à combustion défectueuse (mauvais « tirage ») sont fréquents. Dans les milieux ruraux, les produits utilisés en agriculture donnent lieu à de fréquents accidents, bien qu'ils soient, la plupart du… Lire la suite

24.  MARÉES NOIRES

Auteur : Lucien LAUBIER

une ou plusieurs défaillances techniques, il est désormais établi que les trois quarts de ces *accidents résultent d'une ou de plusieurs erreurs humaines, peu acceptables lorsqu'on reconstitue les différents événements ayant mené à la catastrophe. Ces erreurs sont parfois amplifiées par des avaries diverses ou par la survivance de traditions… Lire la suite

25.  MORTALITÉ

Auteur : Jean BOURGEOIS-PICHAT

Dans le chapitre "Les trois types de mortalité" : … de civilisation, sous sa deuxième forme, exige au contraire une mise en question des modes de vie. *Une mention particulière doit être faite des morts accidentelles au sens étroit du terme, c'est-à-dire des morts violentes. Elles s'apparentent aux décès de civilisation du premier type en ce qui concerne les moyens utilisés pour restaurer les… Lire la suite

26.  NOYADE

Auteur : René NOTO

*La noyade peut se définir comme le résultat d'un syndrome asphyxique provoqué par la pénétration d'un liquide (le plus souvent de l'eau) dans les voies respiratoires au cours d'une immersion. La terminologie actuelle fait la distinction entre le noyé, qui est une victime non réanimée au moment du sauvetage, et le presque noyé (ou pré-noyé) qui est… Lire la suite

27.  NUCLÉAIRE - Réacteurs nucléaires

Auteurs : Jean BUSSAC, Frank CARRÉ, Robert DAUTRAY, Jules HOROWITZ, Jean TEILLAC

Dans le chapitre " Génie nucléaire et sûreté" : … de la qualité) et à l'exploitation. Une attention particulière a été portée à cette dernière, après *l'accident de Three Mile Island en 1979 aux États-Unis (Pennsylvanie). Celui-ci a d'abord montré le bien-fondé de la défense par barrières successives, car, malgré la fusion du cœur qui a mis le réacteur définitivement hors service, l'enceinte de… Lire la suite

28.  NUCLÉAIRE DROIT

Auteur : Jean HEBERT

Dans le chapitre "Responsabilité civile nucléaire" : … Si bien que le droit classique de la responsabilité civile ou administrative ou le régime des *accidents du travail et des maladies professionnelles a pu apporter à la solution de ces cas des réponses jugées satisfaisantes. Mais l'utilisation militaire puis civile des réactions nucléaires a conduit à formuler l'hypothèse qu'un accident survenu… Lire la suite

29.  PHARYNX

Auteurs : Marcel AUBRY,  E.U., Bernard MEYER

Dans le chapitre "Corps étrangers" : … Les *corps étrangers peuvent être des os (en particulier, de lapin ou de volaille), de grosses arêtes de poisson, ainsi que des pièces dentaires par rupture d'un crochet de soutien – d'où la nécessité de les enlever au cours de toute anesthésie générale. Les enfants sont les plus vulnérables : épingles « de sûreté » chez le nourrisson, qui porte… Lire la suite

30.  PHÉBUS P.F.

Auteur : Michel SCHWARZ

réunissant la plupart des pays utilisant l'énergie nucléaire pour produire de l'électricité. *L'accident qui s'est produit en 1979 dans le réacteur n^o 2 de la centrale américaine de Three Mile Island (Pennsylvanie) puis l'explosion, en 1986, du réacteur n^o 4 de la centrale de Tchernobyl, en Ukraine, ont eu des… Lire la suite

31.  POLICE

Auteurs : Jean-Paul ALGRE,  E.U.

Dans le chapitre "Sécurité des personnes, des biens et des institutions" : … qu'elle contrôle (du chemin vicinal à la route nationale) et l'ensemble des autoroutes à péage. *En 2006, les unités ont constaté 24 213 accidents corporels ayant fait 33 200 blessés et causé la mort de 3 651 personnes (70,25% sur des routes en rase campagne, 16,44% en agglomération, 9,73% sur des autoroutes et… Lire la suite

32.  POLLUTION

Auteur : François RAMADE

Dans le chapitre " Histoire et évolution du concept de pollution" : … tels les redoutables dioxines, métaux inoxydables, radionucléides, etc.). Quelques spectaculaires *affaires de pollution, survenues au cours de la seconde moitié du xx^e siècle, ont fait prendre conscience, non seulement au grand public mais aussi aux hommes politiques, de la gravité des conséquences pouvant résulter de la… Lire la suite

33.  PRESTIGE MARÉE NOIRE DU (nov. 2002)

Auteur : Jean-Pierre RAFFIN

*En difficulté depuis le 13 novembre 2002, le Prestige – pétrolier âgé naviguant sous pavillon de complaisance et chargé de 77 000 tonnes de fioul lourd – laisse s'échapper une première nappe le 17 novembre, au large de La Corogne en Galice (Espagne). Cette région avait déjà été frappée, en 1976 et 1992, par les marées noires de l'… Lire la suite

34.  PRINCIPALES MARÉES NOIRES - (repères chronologiques)

Auteur : Jean-Pierre RAFFIN

* Naufrage du Torrey Canyon, entre la Grande-Bretagne et la France, capacité de 117 000 tonnes dont 77 000 tonnes ont été déversées dans la Manche. World Glory, au large de Durban (Afrique du Sud), capacité de 45 000 tonnes dont la totalité a été déversée dans l'océan Indien. Gironde, au large de l'île de Bréhat (Bretagne… Lire la suite

35.  REACH (Registration, Evaluation and Authorization of Chemicals)

Auteur : Pierre LASZLO

Dans le chapitre "Accidents et catastrophes" : … Au nombre des composés chimiques les plus dangereux, le gaz de ville est en première ligne. *Les accidents sont nombreux, ainsi celui du 28 février 2008 à Lyon (un mort et des blessés) ou ceux des 21 novembre 2007 (un mort) et 18 juillet 2007 (un mort, deux blessés graves) à New York. La fréquence même de telles explosions les met au nombre… Lire la suite

36.  RESPONSABILITÉ (droit) - Responsabilité civile

Auteurs :  E.U., André TUNC

Dans le chapitre "Responsabilité du fait des choses" : … pour permettre au droit de répondre aux besoins sociaux d'une nation où se multipliaient* les accidents causés par les machines. Blessé ou tué à son travail, l'ouvrier et sa famille étaient laissés dans une totale détresse s'ils ne pouvaient prouver que l'accident était dû à la faute de l'employeur ou à celle d'un autre ouvrier. Dans la plupart des… Lire la suite

37.  SANDOZ ACCIDENT DE L'USINE DE BÂLE (31 octobre 1986)

Auteur : Yves GAUTIER

*Dans la nuit du 31 octobre 1986, le feu se déclarait dans un hangar des établissements Sandoz, à Schweizer-Halle près de Bâle, en Suisse. Cet entrepôt contenait, entre autres, des produits chimiques et agrochimiques : insecticides, pesticides, mercure, etc. L'incendie provoqua dans un premier temps un épais nuage de gaz toxique qui conduisit les… Lire la suite

38.  SÉCURITÉ ROUTIÈRE

Auteurs : Jean-Yves LE_COZ, Yves PAGE

Dans le chapitre "État des lieux : l'accidentologie" : … L'*accident de la route est la troisième cause de mortalité violente, après les accidents de la vie courante (en grande partie des chutes accidentelles) et les suicides. C'est la première cause de mortalité dans la tranche d'âge des 15-30 ans. En 2007, la route a tué 4 838 personnes et en a blessé près de 107 000, dont 40 000 ont été hospitalisées.… Lire la suite

39.  SOUFFLE, traumatologie

Auteur : René NOTO

*Le traumatisme par effet de souffle ou blast injury des auteurs anglo-saxons, bien individualisé cliniquement depuis la Seconde Guerre mondiale, regroupe l'ensemble des lésions et des troubles constatés chez des patients soumis aux effets d'une explosion. Ces lésions sont provoquées par l'onde de pression qui suit l'explosion et qui se… Lire la suite

40.  SOUS-MARINE PLONGÉE

Auteurs : Henri DELAUZE, Claude RIFFAUD

Dans le chapitre "L'intervention humaine à grande profondeur" : … rapide, l'azote se libérera dans les tissus et dans le sang sous forme de bulles, génératrices d'*accidents de décompression. Ces accidents sont généralement bénins et se signalent par des douleurs articulaires ou musculaires facilement réduites par la thérapeutique hyperbare et sans séquelles. Mais, dans le cas d'une décompression trop brutale,… Lire la suite

41.  TCHERNOBYL

Auteur : François-Xavier COGNÉ

*La centrale de Tchernobyl, située à 100 kilomètres au nord-ouest de Kiev (Ukraine), où a eu lieu le 26 avril 1986 le plus grave accident nucléaire de l'histoire, a été définitivement arrêtée le 15 décembre 2000. La fermeture du dernier réacteur (réacteur n^o 3) encore en service était… Lire la suite

42.  THERMOPROTECTION

Auteur : René NOTO

*L'homme, comme tous les homéothermes, se caractérise par une température centrale qui reste constante grâce aux adaptations physiologiques qui assurent la production (thermogenèse) ou la libération (thermolyse) de chaleur et aux protections artificielles qu'il est à même d'utiliser (vêtements, etc.). Dans certaines conditions d'ambiance thermique,… Lire la suite

43.  THREE MILE ISLAND

Auteur : Yves GAUTIER

Le 28 mars 1979, l'un des plus importants *accidents de l'histoire de l'énergie électronucléaire s'est produit dans la centrale nucléaire de Three Mile Island, proche d'Harrisburg, (Pennsylvanie). Il a eu lieu dans le réacteur n^o 2 d'une puissance de 900 mégawatts électriques, de type P.W.R. (Pressurised Water… Lire la suite

44.  TOKAI-MURA ACCIDENT NUCLÉAIRE DE (30 sept. 1999)

Auteur : Yves LEERS

*Un accident de criticité, c'est-à-dire le déclenchement incontrôlé d'une réaction de fission en chaîne au sein d'un milieu contenant des matières fissiles, s'est produit le 30 septembre 1999 au Japon, à Tōkai-Mura (310 000 habitants, 140 km au nord-est de Tōkyō), dans l'usine de fabrication de combustible nucléaire de la compagnie privée J.C.O. (… Lire la suite

45.  TRANSPORTS - Transports et risques

Auteur : Michel QUATRE

Dans le chapitre "Deux choix de transport nettement différenciés" : … alors qu'au mieux le voyageur l'utilisera mille fois par an pendant cinquante à soixante ans. Et, *pourtant, la catastrophe arrive et marque tellement les esprits que les procès sont retentissants et que les pouvoirs publics et les transporteurs doivent concevoir et mettre en œuvre des politiques correctives de grande ampleur. En voici quatre… Lire la suite

46.  TRAUMATISMES

Auteur : René NOTO

Dans le chapitre "Circonstances et mécanismes de survenue des traumatismes" : … Les traumatismes surviennent au cours des différentes activités humaines, et chacune d'entre elles donne aux *accidents des particularités quant à la topographie, la nature et la gravité des lésions… Lire la suite